Συνεργεία της Central Pacific Railroad, αποτελούμενα κυρίως από Κινέζους και Ιρλανδούς μετανάστες, πετυχαίνουν ένα αδιανόητο βιομηχανικό επίτευγμα: τοποθετούν 10 μίλια βαριάς σιδηροδρομικής γραμμής μέσα σε μία μόνο μέρα. Το ρεκόρ αυτό άνοιξε τον δρόμο για την ολοκλήρωση του Πρώτου Διηπειρωτικού Σιδηροδρόμου των ΗΠΑ λίγες μέρες αργότερα.
Από μακροοικονομική άποψη, το έργο αυτό αποτελεί τον απόλυτο θρίαμβο των υποδομών μεγάλου κεφαλαίου. Πριν από τις ράγες, η μεταφορά ενός εμπορεύματος από τη Νέα Υόρκη στο Σαν Φρανσίσκο απαιτούσε μήνες θαλάσσιου ταξιδιού και τεράστια έξοδα. Ο σιδηρόδρομος εκμηδένισε το κόστος μεταφοράς και συνέδεσε την παραγωγή του βιομηχανικού ανατολικού μπλοκ με τις πρώτες ύλες της δύσης.
Δημιούργησε, για πρώτη φορά, μια ενιαία εθνική αγορά, διδάσκοντας ότι οι οικονομίες κλίμακας προϋποθέτουν πάντα κολοσσιαίες κρατικές και ιδιωτικές επενδύσεις σε δίκτυα εφοδιασμού (logistics).
