Mercedes: Η Κίνα φρενάρει, τα ηλεκτρικά τρέχουν 52%
Οι συνολικές πωλήσεις υποχωρούν αλλά το EV κομμάτι του γερμανικού ομίλου κινείται στην αντίθετη κατεύθυνση.
The news
Οι πωλήσεις αυτοκινήτων της Mercedes-Benz μειώθηκαν κατά 8% στο τρίτο τρίμηνο σε ετήσια βάση, καθώς η αδυναμία στην κινεζική αγορά συνέχισε να πιέζει τον γερμανικό όμιλο. Την ίδια στιγμή όμως, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων αυξήθηκαν κατά 52%.
Το χάσμα ανάμεσα στις δύο επιδόσεις αποτυπώνει με τον πιο καθαρό τρόπο τη μεταμόρφωση της παγκόσμιας αγοράς πολυτελών αυτοκινήτων.
The backstage
Η Mercedes αντιμετωπίζει ένα πρόβλημα που πλέον είναι κοινό σε σχεδόν όλους τους ευρωπαϊκούς premium κατασκευαστές: η Κίνα δεν είναι πλέον εύκολη μηχανή ανάπτυξης.
Οι τοπικοί κατασκευαστές έχουν μειώσει δραστικά το τεχνολογικό χάσμα, ιδιαίτερα στα EV, ενώ οι Κινέζοι καταναλωτές στρέφονται περισσότερο σε εγχώρια brands.
Το +52% στα ηλεκτρικά προσφέρει ένα αντίβαρο, αλλά δεν λύνει αυτομάτως το πρόβλημα. Τα EV συχνά έχουν διαφορετική κερδοφορία, υψηλότερες ανάγκες για software και διαφορετική ανταγωνιστική δομή.
Έτσι, το κρίσιμο στοιχείο για τους επενδυτές δεν είναι μόνο πόσα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλά η Mercedes αλλά με τι περιθώριο κέρδους.
Η εταιρεία πρέπει ταυτόχρονα να υπερασπιστεί το premium brand, να μειώσει κόστη και να κρατήσει ρυθμό απέναντι σε κινεζικούς ομίλους που λανσάρουν νέα μοντέλα πολύ ταχύτερα.
