ΗΠΑ και Ιράν συμφωνούν για ελεύθερη ναυσιπλοΐα στο Ορμούζ
ΗΠΑ και Ιράν συμφωνούν για ελεύθερη ναυσιπλοΐα στον Ορμούζ
Οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και το Ιράν υπέγραψαν συμφωνία η οποία προβλέπει περίοδο 60 ημερών ελεύθερης ναυσιπλοΐας από τα Στενά του Ορμούζ, προτού τεθεί σε ισχύ ένα κοινό καθεστώς διαχείρισης με τη συμμετοχή των κρατών του Περσικού Κόλπου. Η κίνηση των πλοίων στον πορθμό παραμένει σταθερή, ενώ οι διεθνείς αγορές παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, με τους αξιωματούχους να σημειώνουν τη σημασία αυτής της εξέλιξης για την παγκόσμια Οικονομία.
σχετικά άρθρα
Ανώτεροι Αμερικανοί αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν τη συμφωνία. Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η επιστροφή στην κανονικότητα μπορεί να επιτευχθεί ακόμη και πριν από την υπογραφή της δεσμευτικής συμφωνίας μεταξύ Τεχεράνης και Ουάσινγκτον στη Γενεύη. Παρά τις διαβεβαιώσεις, η ναυτιλιακή αγορά εξακολουθεί να εμφανίζει επιφυλακτικότητα σχετικά με τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ, αν και η πρακτική διέλευσης με απενεργοποιημένους πομποδέκτες φαίνεται να έχει ενισχύσει τις ροές πετρελαίου τον Ιούνιο.
Σύμφωνα με το Μνημόνιο Κατανόησης, η Τεχεράνη θα επιτρέπει για 60 ημέρες την ασφαλή και δωρεάν διέλευση εμπορικών πλοίων. Μετά το πέρας αυτής της περιόδου, θα ξεκινήσει διάλογος με το Ομάν για τον καθορισμό του πλαισίου μελλοντικής διαχείρισης και παροχής ναυτιλιακών υπηρεσιών στο Ορμούζ, σε συνεργασία με τα υπόλοιπα κράτη του Κόλπου. Οι συζητήσεις αυτές θα πρέπει να είναι σύμφωνες με το διεθνές δίκαιο και τα κυριαρχικά δικαιώματα των παράκτιων χωρών. Ανώτερος Αμερικανός αξιωματούχος δήλωσε ότι οι Ιρανοί θα «διεκδικήσουν τα δικαιώματά τους όσο πιο επιθετικά μπορούν», ενώ τα κράτη του Κόλπου δεν αναμένεται να αποδεχθούν την επιβολή διοδίων ή χρεώσεων διέλευσης.
Η παροχή ασφαλούς και δωρεάν διέλευσης χωρίς χρέωση αποτελεί σημαντικό στόχο των ΗΠΑ από την αρχή της σύγκρουσης, η οποία είχε οδηγήσει στο κλείσιμο του Πορθμού του Ορμούζ και στην εκτόξευση των παγκόσμιων τιμών του πετρελαίου. Το έγγραφο προβλέπει ότι η κυκλοφορία θα ξεκινήσει «άμεσα», λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη άρσης τεχνικών και στρατιωτικών «εμποδίων» και τη διεξαγωγή επιχειρήσεων αποναρκοθέτησης. Μακροπρόθεσμα, το Ιράν θα συνεργαστεί με το Ομάν και άλλα κράτη του Κόλπου για τη δημιουργία μιας «ευρύτερης» συμφωνίας για τη διαχείριση του Πορθμού του Ορμούζ. Η στάση των ΗΠΑ είναι ότι τα κράτη του Κόλπου δεν θα αποδεχτούν ποτέ ένα σύστημα διοδίων.
Στο οικονομικό σκέλος, η Goldman Sachs προβλέπει ότι οι ροές πετρελαίου από τον Ορμούζ θα ανακάμψουν έως το 70% των προπολεμικών επιπέδων, με την πλήρη ομαλοποίηση να απαιτεί αύξηση κατά 13 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως. Η παραγωγή του Κόλπου αναμένεται να έχει αποκατασταθεί έως τον Οκτώβριο. Πριν από τον πόλεμο, περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και προϊόντων διέρχονταν καθημερινά από το στενό, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας. Σήμερα, οι ορατές ροές ανέρχονται σε 1,3 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, με επιπλέον 1,6 εκατομμύρια από τον Κόλπο του Ομάν, πιθανώς μέσω σκοτεινών περασμάτων. Συνολικά, 7,5 εκατομμύρια βαρέλια διέρχονται καθημερινά από τα λιμάνια Γιανμπού, Φουτζέιρα και Τσεϊχάν.
Παράλληλα με τις διπλωματικές εξελίξεις, αναπτύσσονται και στρατηγικές εναλλακτικών λύσεων. Η διαθεσιμότητα πλοίων δεν αναμένεται να αποτελέσει εμπόδιο, καθώς περίπου 860 εκατομμύρια βαρέλια κενής χωρητικότητας βρίσκονται κοντά στα Στενά του Ορμούζ. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ανακοίνωσαν σχέδιο πλήρους απεξάρτησης από το σημείο συμφόρησης, επεκτείνοντας τα ανατολικά λιμάνια Ντίμπα, Φουτζέιρα και Χορ Φακκάν και κατασκευάζοντας νέο λιμάνι στον Κόλπο του Ομάν. Ο υπουργός Εξωτερικού Εμπορίου των ΗΑΕ, Θάνι Αλ Ζεϊούντι, δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «προχωράμε προς την επίτευξη μηδενικής εξάρτησης από το Ορμούζ και αυτό ανεξάρτητα από το αν θα ανοίξει ή όχι». Τόνισε επίσης ότι «θα ανοίξει και ελπίζουμε ότι αυτό θα συμβεί γρήγορα, αλλά δεν θα σταματήσουμε το νέο σχέδιο». Συγχρόνως, το Κουβέιτ εξετάζει εναλλακτικές λύσεις για τη μεταφορά πετρελαίου μέσω αγωγών. Η κρατική εταιρεία Kuwait Petroleum βρίσκεται σε συνομιλίες με τη Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ για την επέκταση των συστημάτων αγωγών, όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Σεΐχης Ναουάφ Αλ-Σαμπάχ. Όλες αυτές οι εξελίξεις διαμορφώνουν ένα νέο πλαίσιο για τη ναυτιλία και την Διεθνή πολιτική στην περιοχή.
