Φοιτητές του ΑΠΘ κατασκεύασαν τον πρώτο ελληνικό πυραυλοκινητήρα
Η φοιτητική ομάδα ASAT του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης ολοκλήρωσε την κατασκευή του πρώτου ελληνικού πυραυλοκινητήρα υγρών καυσίμων, ένα επίτευγμα που αναγνωρίζεται ως σημαντικό τεχνολογικό ορόσημο για την ελληνική αεροδιαστημική έρευνα.
σχετικά άρθρα
Συγκεκριμένα, η ομάδα αεροδιαστημικής ASAT (Aristotle Space and Aeronautics Team), η οποία ανήκει στο Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ, ολοκλήρωσε με επιτυχία τις στατικές δοκιμές του πρώτου, δημόσια τεκμηριωμένου, ελληνικού πυραυλοκινητήρα που χρησιμοποιεί υγρά προωθητικά. Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη του κινητήρα πραγματοποιήθηκαν εξ ολοκλήρου από τα μέλη της ομάδας, αναδεικνύοντας την ASAT ως τη μεγαλύτερη φοιτητική ομάδα του συγκεκριμένου κλάδου στην Ελλάδα.
Οι κρίσιμες δοκιμές διεξήχθησαν από τον Απρίλιο του 2026 και συνεχίστηκαν έως την παρούσα περίοδο, σε ελεγχόμενο πεδίο στη Βόρεια Ελλάδα. Αυτές περιλάμβαναν διαδοχικούς κύκλους έναυσης και καύσης, επιβεβαιώνοντας την τεχνική αρτιότητα και τη δυναμική του εγχειρήματος, το οποίο χαρακτηρίζεται ως πρωτοποριακό για τα ελληνικά δεδομένα.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο κινητήρας διατηρήθηκε σταθερός στο έδαφος, γεγονός που επέτρεψε στην ομάδα τη συλλογή κρίσιμων δεδομένων πίεσης και θερμοκρασίας. Συγχρόνως, καταγράφηκε η παραγόμενη ώση και ελέγχθηκαν με ακρίβεια οι ροές των προωθητικών ρευστών υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας.
Η επεξεργασία και η διαχείριση των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο πραγματοποιήθηκαν από τον κεντρικό υπολογιστή του συστήματος, το MOP (Main Operations Platform). Η συγκεκριμένη πλακέτα, η οποία σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου από την ομάδα, βασίζεται σε προηγμένη αρχιτεκτονική Xilinx FPGA SoC και αποτελεί προϊόν εσωτερικής ανάπτυξης.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα περιλαμβάνουν:
- Προωθητικά: Υγρό Οξυγόνο (LOX) και Αιθανόλη
- Παραγόμενη Ώση: 5.500 N
- Πίεση Θαλάμου Καύσης: 40 bar
- Σύστημα Τροφοδοσίας: Εξελιγμένο δίκτυο πίεσης (pressure-fed) με πιέσεις λειτουργίας έως 300 bar
- Ανάπτυξη: 100% in-house σχεδιασμός και υλοποίηση
Η χρηματοδότηση του έργου προήλθε κατά 70% από χορηγίες εταιρειών, με το υπόλοιπο ποσό να καλύπτεται από τον Ειδικό Λογαριασμό Κονδυλίων Έρευνας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Η επιτυχής ολοκλήρωση του εγχειρήματος αναδεικνύει τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ της ακαδημαϊκής κοινότητας και του ιδιωτικού τομέα.
Μετά την ολοκλήρωση των στατικών δοκιμών και την επιβεβαίωση της ασφαλούς λειτουργίας του συστήματος, η ομάδα ASAT προσανατολίζεται πλέον στο επόμενο στάδιο: την πρώτη πτήση του νέου, ισχυρότερου πυραύλου, με προβλεπόμενο απόγειο άνω των 5 χιλιομέτρων και ταχύτητα 1,5 Mach.
