Ο Ρώσος που μπήκε στη «μαύρη λίστα» της Μόσχας και εξοπλίζει την Ευρώπη με πυραύλους μεγαλύτερης εμβέλειας από τους Tomahawk
Έχει κατασκευάσει χιλιάδες drones μεγάλου βεληνεκούς και πυραύλους κρουζ μικρού μεγέθους Ruta Block 1, οι οποίοι έχουν χρησιμοποιηθεί από ευρωπαϊκές κυβερνήσεις και στην Ουκρανία
Ένας επιχειρηματίας που γεννήθηκε στη Ρωσία, δραστηριοποιήθηκε επιχειρηματικά τόσο στη χώρα καταγωγής του όσο και στις ΗΠΑ και στη συνέχεια εγκαταστάθηκε στην Ευρώπη, βρίσκεται σήμερα στο επίκεντρο της προσπάθειας της ηπείρου να αποκτήσει δικές της δυνατότητες κατασκευής πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς. Ο λόγος για τον Μιχαήλ Κοκόριτς, ο οποίος έχει αποκηρύξει τη ρωσική υπηκοότητα και υποστηρίζει ότι η Ευρώπη δεν μπορεί πλέον να βασίζεται σε περιορισμένα αποθέματα ακριβών πυραυλικών συστημάτων που παράγονται αργά και δύσκολα αναπληρώνονται.
σχετικά άρθρα
Όπως δήλωσε στους Financial Times, η δυνατότητα διεξαγωγής πληγμάτων μεγάλου βεληνεκούς αποτελεί σήμερα ένα από τα μεγαλύτερα κενά στις αμυντικές δυνατότητες της Ευρώπης. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία Destinus έχει αναδειχθεί σε έναν από τους νέους παίκτες μιας αγοράς που επί δεκαετίες κυριαρχούνταν από τους παραδοσιακούς αμυντικούς κολοσσούς.
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2021 με στόχο την ανάπτυξη υπερηχητικών αεροσκαφών, ωστόσο μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022 άλλαξε κατεύθυνση και στράφηκε στην αμυντική βιομηχανία. Από τότε έχει κατασκευάσει χιλιάδες drones μεγάλου βεληνεκούς και πυραύλους κρουζ μικρού μεγέθους Ruta Block 1, οι οποίοι έχουν χρησιμοποιηθεί από ευρωπαϊκές κυβερνήσεις και στην Ουκρανία. Η δραστηριότητα αυτή οδήγησε μάλιστα την εταιρεία να συμπεριληφθεί πρόσφατα σε κατάλογο της ρωσικής κυβέρνησης με δυτικούς στόχους πιθανής προτεραιότητας.
Οι νέοι ευρωπαϊκοί πύραυλοι και η συνεργασία με τη Rheinmetall
Η Destinus σχεδιάζει έως το τέλος του έτους να ξεκινήσει την παραγωγή του συστήματος Ruta Block 2, το οποίο θα διαθέτει εμβέλεια άνω των 700 χιλιομέτρων. Η παραγωγή θα πραγματοποιείται μέσω κοινοπραξίας με τη γερμανική Rheinmetall, μία από τις μεγαλύτερες αμυντικές βιομηχανίες της Ευρώπης, δίνοντας στην εταιρεία σημαντικά μεγαλύτερη παραγωγική δυναμικότητα.
Παράλληλα, η εταιρεία παρουσίασε τα σχέδιά της για τον Ruta Block 3, έναν πύραυλο με στόχο εμβέλεια 2.000 χιλιομέτρων, ξεπερνώντας θεωρητικά τα περίπου 1.600 χιλιόμετρα των αμερικανικών Tomahawk, στα οποία η Ευρώπη βασιζόταν επί χρόνια. Οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις προγραμματίζονται για το επόμενο έτος.
Ο ίδιος ο Κοκόριτς ανέφερε ότι η εταιρεία συμμετέχει ήδη σε προγράμματα ανάπτυξης δυνατοτήτων πλήγματος μεγάλου βεληνεκούς σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.
Σύμφωνα με αναλυτές του αμυντικού τομέα, το Ruta Block 2 θα μπορούσε να αποτελέσει ελκυστική επιλογή για ευρωπαϊκές κυβερνήσεις που επιδιώκουν να αποκτήσουν εγχώριες δυνατότητες πυραυλικών πληγμάτων, ιδιαίτερα μετά την απόφαση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να ακυρώσει σχέδια αποστολής αμερικανικών Tomahawk στη Γερμανία.
Η Ευρώπη διαθέτει σήμερα περιορισμένες επιλογές εγχώριας παραγωγής πυραύλων κρουζ. Η ευρωπαϊκή MBDA κατασκευάζει τους Storm Shadow/Scalp, με εμβέλεια περίπου 500 χιλιομέτρων, ενώ αναπτύσσει και νέο χερσαίο σύστημα που αναμένεται να φθάνει περίπου τα 1.000 χιλιόμετρα. Παράλληλα, η πρωτοβουλία Elsa, στην οποία συμμετέχουν έξι ευρωπαϊκές χώρες, εργάζεται πάνω σε νέα συστήματα μεγάλου βεληνεκούς, όμως τα περισσότερα από αυτά δεν αναμένεται να είναι έτοιμα πριν από τη δεκαετία του 2030.
Από τη Σιβηρία στη νέα αμυντική βιομηχανία της Ευρώπης
Ο 49χρονος επιχειρηματίας δεν ξεκίνησε με στόχο να κατασκευάζει πυραύλους. Γεννημένος στη Σιβηρία, διακρίθηκε στα μαθηματικά και τη φυσική και δημιούργησε την πρώτη του επιχείρηση ενώ ακόμη σπούδαζε στο Πανεπιστήμιο του Νοβοσιμπίρσκ. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000 ίδρυσε και εξαγόρασε αλυσίδες λιανικής, πριν περάσει στον χώρο της αεροδιαστημικής μέσω της Dauria Aerospace, της πρώτης ιδιωτικής διαστημικής εταιρείας της Ρωσίας.
Το 2012 εγκατέλειψε τη Ρωσία και μετακόμισε στις ΗΠΑ, επικαλούμενος το πολιτικό κλίμα της εποχής. Εκεί ίδρυσε τη διαστημική εταιρεία Momentus, από την οποία αποχώρησε το 2021 ενόψει της εισαγωγής της στο χρηματιστήριο, εν μέρει λόγω ρυθμιστικών ζητημάτων που σχετίζονταν με τη ρωσική υπηκοότητά του. Το 2024 συμφώνησε στην καταβολή αστικού προστίμου 2 εκατ. δολαρίων και σε πενταετή απαγόρευση άσκησης διοικητικών καθηκόντων σε εισηγμένες εταιρείες, στο πλαίσιο συμβιβασμού με την αμερικανική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, χωρίς να παραδεχθεί οποιαδήποτε παρανομία.
Μετά τη μετακίνησή του στην Ελβετία ίδρυσε τη Destinus, η οποία αργότερα μετέφερε την έδρα της στην Ολλανδία. Η εταιρεία έχει συγκεντρώσει σχεδόν 400 εκατ. ευρώ μέσω επενδύσεων, δανείων μετόχων και πιστωτικών γραμμών, ενώ βρίσκεται σε διαδικασία άντλησης επιπλέον 200 εκατ. ευρώ. Σήμερα απασχολεί περίπου 1.000 εργαζομένους, παρουσιάζει κερδοφορία και καταγράφει έσοδα εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ.
Ο Κοκόριτς αποδίδει την ταχεία ανάπτυξη της εταιρείας στο μοντέλο καθετοποιημένης παραγωγής που ακολουθεί. Η Destinus κατασκευάζει εσωτερικά πολλά από τα βασικά εξαρτήματά της, όπως κινητήρες turbojet και πολεμικές κεφαλές, μειώνοντας την εξάρτηση από μεγάλες αλυσίδες προμηθευτών. Όπως αποκάλυψε, η φιλοσοφία αυτή επηρεάστηκε από συζήτηση που είχε το 2012 με τον Ίλον Μασκ κατά τη διάρκεια επίσκεψης στις εγκαταστάσεις της SpaceX.
Ο ίδιος υποστηρίζει ότι η Ευρώπη εξακολουθεί να μην διαθέτει βιομηχανική απάντηση στον όγκο πυραυλικών και αεροπορικών πληγμάτων που πραγματοποιεί η Ρωσία στην Ουκρανία και προειδοποιεί ότι ο χρόνος για τη δημιουργία αυτής της ικανότητας εξαντλείται. «Η Ευρώπη δεν έχει βιομηχανική απάντηση στον όγκο των επιθέσεων που εξαπολύει η Ρωσία στην Ουκρανία. Και μας απομένουν όλο και λιγότερα χρόνια για να αποκτήσουμε μία», δήλωσε χαρακτηριστικά.
