Μητσοτάκης: «Νέα εποχή» για τον σιδηρόδρομο με το Railway.gov.gr – Τι αλλάζει στην ασφάλεια

Την ψηφιακή πλατφόρμα Railway.gov.gr παρουσίασε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, κάνοντας λόγο για «νέα εποχή» στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Η πλατφόρμα επιτρέπει την παρακολούθηση της ακριβούς θέσης των τρένων σε πραγματικό χρόνο, ενσωματώνει εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης για την επεξεργασία των επικοινωνιών μηχανοδηγών και σταθμαρχών, ενώ από τις αρχές του 2027 εντάσσονται στο δίκτυο και οι δύο πρώτοι νέοι συρμοί της Hellenic Train.

σχετικά άρθρα

Μητσοτάκης στο Greece Talks: «Δεν αποκλείω επέκταση χωρικών υδάτων» – Ανοιχτό το ενδεχόμενο συνεργασίας με το ΠΑΣΟΚ

Κ. Μητσοτάκης: Mόνο κόμμα που θα μπορούσαμε συνεργαστούμε το ΠΑΣΟΚ

K. Μητσοτάκης για καλώδιο: Εκτιμώ ότι θα είναι ένα ταξίδι χωρίς αναταράξεις – Η Ελλάδα είναι έτοιμη για όλα τα ενδεχόμενα

Το ερώτημα που οδήγησε στην πλατφόρμα

Ο πρωθυπουργός εξήγησε ότι η δημιουργία της πλατφόρμας ανταποκρίθηκε στην ανάγκη για ακριβή εικόνα της θέσης κάθε τρένου. «Μα καλά, είναι δυνατόν να ξέρω πού είναι ο διανομέας που θα φέρει τον καφέ μου και να μην γνωρίζω πού ακριβώς βρίσκονται τα τρένα τα οποία κινούνται στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο;», ήταν το ερώτημα που έθεσε στους συνεργάτες του. Σημείωσε ότι η ανάπτυξη του συστήματος ήταν ιδιαίτερα σύνθετη, καθώς οι συμβατικές τεχνολογίες γεωεντοπισμού δεν αρκούν, και χρειάστηκε ακόμη και η εκ νέου χαρτογράφηση του δικτύου.

Τεχνητή νοημοσύνη και συμμετοχή του πολίτη

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην ενσωμάτωση εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης για την επεξεργασία των συνομιλιών μεταξύ μηχανοδηγών και σταθμαρχών, δυνατότητα που όπως είπε παρουσιάζει «πολύ εντυπωσιακά αποτελέσματα». Η εφαρμογή δεν λειτουργεί μόνο ως εργαλείο εσωτερικού ελέγχου, αλλά δίνει και στους πολίτες τη δυνατότητα να γνωρίζουν πού βρίσκεται το τρένο με το οποίο ταξιδεύουν οι δικοί τους άνθρωποι. «Βλέπετε τι μπορεί να γίνει όταν η τεχνολογία συναντά τον επαγγελματισμό», σχολίασε, επισημαίνοντας ότι η τεχνολογία μπορεί να συμβάλει στην αλλαγή κουλτούρας λειτουργίας του σιδηροδρόμου.

Τα συστήματα ασφαλείας

Ο κ. Μητσοτάκης ανέφερε ότι έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση για τα συστήματα τηλεδιοίκησης στο σύνολο της βασικής γραμμής, ενώ το ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου αμαξοστοιχιών ETCS έχει εγκατασταθεί τόσο στη γραμμή όσο και στα τρένα και βρίσκεται σε φάση πιστοποίησης. Αναφέρθηκε επίσης στις καταστροφές από την κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία, που επέβαλαν την επανάληψη έργων, ευχαριστώντας όσους εργάστηκαν για την αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων.

Η σύνδεση με τα Τέμπη

Ο πρωθυπουργός συνέδεσε τις παρεμβάσεις με την τραγωδία των Τεμπών και την ανάγκη αποκατάστασης της εμπιστοσύνης των πολιτών. «Πιστεύω ότι σήμερα κάνουμε ένα πολύ σημαντικό βήμα για να αποκαταστήσουμε την τρωθείσα σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ της ελληνικής κοινωνίας και του ελληνικού σιδηροδρόμου», ανέφερε, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση «να μην ξαναζήσει ποτέ η χώρα μια τέτοια τραγωδία». Ευχαρίστησε την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και τους 26 εφοπλιστές που χρηματοδότησαν την πρωτοβουλία, χαρακτηρίζοντας τη διαδικασία ανάπτυξης πιο κοντά σε νεοφυή επιχείρηση παρά στις συνήθεις πρακτικές του Δημοσίου. Έκλεισε με αναφορά στη μνήμη των θυμάτων: «Αυτός είναι ο μόνος τρόπος που μπορώ να σκεφτώ, με κατεβασμένο το κεφάλι πάντα, να τιμήσουμε τη μνήμη, ιδίως αυτών των νέων παιδιών».