Κεντρικοί άξονες της ομιλίας του αποτέλεσαν η ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, η αναβάθμιση της Γραμμής 1 του Ηλεκτρικού και η στήριξη των εργαζομένων στον τομέα των συγκοινωνιών.
σχετικά άρθρα
Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε την επικείμενη υπογραφή νέων συλλογικών συμβάσεων εργασίας για τους οργανισμούς ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ και ΟΑΣΑ. Ανέφερε ότι, παρά τις αρχικές αντιρρήσεις του υπουργείου Οικονομικών για τη διάθεση επιπλέον πόρων, η κυβέρνηση έκρινε αναγκαία την οικονομική ενίσχυση των εργαζομένων, πέραν της αναβάθμισης του εξοπλισμού και των υποδομών. Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε την απόφαση ως «το ελάχιστο ευχαριστώ» προς το προσωπικό, αναγνωρίζοντας την προσπάθεια και την αφοσίωσή του στις αστικές συγκοινωνίες.
Ειδική αναφορά έγινε στην ανανέωση του στόλου των λεωφορείων. Ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι ο στόχος των 1.000 νέων οχημάτων έως τα μέσα του 2026 έχει υπερκαλυφθεί, με 1.076 λεωφορεία ήδη να έχουν ενταχθεί, ενώ ο ευρύτερος σχεδιασμός προβλέπει συνολικά 1.700 οχήματα. Τόνισε πως τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι προσβάσιμα, φιλικά προς το περιβάλλον, διαθέτουν κλιματισμό και βελτιώνουν τις συνθήκες εργασίας και ασφάλειας των οδηγών. Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη ενίσχυσης του προσωπικού, δεδομένου ότι επί 15 χρόνια δεν είχαν πραγματοποιηθεί προσλήψεις. Η κυβέρνηση στοχεύει στην προσέλκυση νέων οδηγών μέσω δωρεάν εκπαίδευσης και σταθερών επαγγελματικών προοπτικών, διαβεβαιώνοντας ότι το επάγγελμα έχει μέλλον.
Σχετικά με το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αθήνας, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η λύση δεν έγκειται στην κατασκευή περισσότερων δρόμων, αλλά στη συνεχή επένδυση στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ανέφερε ότι η ανανέωση του στόλου έχει ήδη οδηγήσει σε βελτίωση των συχνοτήτων στα δρομολόγια, ιδίως σε γραμμές υψηλής ζήτησης. Διευκρίνισε ότι το εισιτήριο παραμένει το χαμηλότερο μεταξύ των ευρωπαϊκών πρωτευουσών, αποτελώντας πολιτική με κοινωνικό πρόσημο, ενώ προανήγγειλε εντατικοποίηση των ελέγχων κατά της εισιτηριοδιαφυγής.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην αναβάθμιση της Γραμμής 1 του Ηλεκτρικού. Ο κ. Μητσοτάκης ανακοίνωσε την έναρξη λειτουργίας του πρώτου πλήρως ανακατασκευασμένου συρμού τον επόμενο μήνα, με 14 επιπλέον συρμούς να παραδίδονται εντός του επόμενου έτους. Επιπρόσθετοι πόροι έχουν εξασφαλιστεί για την ανακατασκευή δέκα ακόμη συρμών στον Βόλο από ελληνική εταιρεία. Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην παλαιότερη εικόνα εγκατάλειψης της Γραμμής 1 και έθεσε ως στόχο τη μείωση των χρονοαποστάσεων του Μετρό στα 3,5 λεπτά στις ώρες αιχμής.
Κλείνοντας, ο πρωθυπουργός δήλωσε ότι η κυβέρνηση θα επενδύσει περαιτέρω στην τεχνολογία και στα ψηφιακά εργαλεία διαχείρισης των συγκοινωνιών, προκειμένου να βελτιωθεί η συνολική λειτουργία του δικτύου. Επανέλαβε την απόλυτη προσήλωση της κυβέρνησης στους στόχους για τις συγκοινωνίες της Αθήνας.
