Η ενεργειακή κρίση, η οποία ξεκίνησε στις αρχές Μαρτίου, έχει εισέλθει στη δεύτερη φάση της. Μετά το αρχικό σοκ, οι αγορές παρουσιάζουν σχετική σταθεροποίηση, η οποία ωστόσο χαρακτηρίζεται ως προσωρινή και εύθραυστη, αντικατοπτρίζοντας μια περίοδο αναμονής.
σχετικά άρθρα
Στην Ελλάδα, η κρίση οδήγησε σε αύξηση των τιμών των καυσίμων: το πετρέλαιο κίνησης σημείωσε άνοδο 35% τον Μάρτιο, ενώ η βενζίνη αυξήθηκε κατά 17%. Ως απάντηση, η κυβέρνηση εφάρμοσε μια πρώτη δέσμη μέτρων που εστίασε στα καύσιμα. Αυτά περιλαμβάνουν πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στην εμπορία καυσίμων και στα πρατήρια, επιδότηση στο ντίζελ και στα λιπάσματα, καθώς και τη θέσπιση του fuel pass για τις μεταφορές. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, αυτά τα μέτρα αποδίδουν ήδη.
Σε ό,τι αφορά την επάρκεια καυσίμων, η Ελλάδα παρουσιάζει πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλες χώρες που αντιμετωπίζουν ζητήματα τροφοδοσίας. Η παραγωγή από τα εγχώρια διυλιστήρια υπερκαλύπτει την κατανάλωση της χώρας, επιτρέποντας μάλιστα εξαγωγές βενζίνης, ντίζελ και άλλων προϊόντων. Ταυτόχρονα, τα διατηρούμενα στρατηγικά αποθέματα παρέχουν επιπλέον δικλίδες ασφαλείας.
Στον τομέα του φυσικού αερίου, η χώρα διαθέτει ένα διαφοροποιημένο μείγμα, χωρίς εξάρτηση από την περιοχή του Κόλπου. Ως εκ τούτου, η βασική ανησυχία επικεντρώνεται στις τιμές και όχι στην τροφοδοσία. Μετά το πέρας του χειμώνα, η χρήση του φυσικού αερίου επικεντρώνεται κυρίως στην ηλεκτροπαραγωγή, μια παράμετρος που παρακολουθείται στενά.
Η εικόνα στην ηλεκτρική ενέργεια θεωρείται σαφώς θετική. Η στροφή της χώρας προς τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) αποτελεί σημείο καμπής για την ενεργειακή της ασφάλεια. Ενώ το 2019 η Ελλάδα εισήγαγε το 18% των αναγκών της σε ηλεκτρική ενέργεια και κατέγραφε την ακριβότερη τιμή χονδρικής στο ευρωπαϊκό σύστημα, φέτος εξάγει σχεδόν καθημερινά και διαθέτει μία από τις χαμηλότερες τιμές χονδρικής στην Ευρώπη.
Όσον αφορά τις τιμές χονδρικής ηλεκτρικής ενέργειας, αυτές δεν έχουν αυξηθεί. Τον Μάρτιο, η τιμή ήταν χαμηλότερη από τον Ιανουάριο, ενώ τον Απρίλιο, μέχρι στιγμής, οι τιμές κινούνται στα ίδια επίπεδα με τον Μάρτιο. Αν και η κρίση διατηρεί τις τιμές σε υψηλά επίπεδα για την εποχή, δεν έχουν σημειωθεί περαιτέρω αυξήσεις. Αυτό αντικατοπτρίζεται και στις περιορισμένες ανατιμήσεις στα τιμολόγια, ενώ ένα σημαντικό ποσοστό καταναλωτών επωφελείται από το μπλε τιμολόγιο με κλειδωμένη τιμή για ένα χρονικό διάστημα.
Συμπερασματικά, ενώ μια παγκόσμια ενεργειακή κρίση επηρεάζει όλους, η Ελλάδα διαθέτει σημαντικά αναχώματα. Τα διυλιστήρια, οι υποδομές και η στροφή στις ΑΠΕ αποτελούν κρίσιμους πυλώνες ενεργειακής ασφάλειας, συμβάλλοντας στον μετριασμό των επιπτώσεων της κρίσης και επιβεβαιώνοντας τις στρατηγικές επιλογές που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια. Τα παραπάνω αναλύονται από τον Νίκο Τσάφο, Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
