VW: Τέλος στα μισά μοντέλα – Ο σεισμός στην αυτοκινητοβιομηχανία
σχετικά άρθρα
«Σεισμός» στη Volkswagen! Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης ετοιμάζεται να περικόψει δραστικά την γκάμα των μοντέλων της, μειώνοντας παράλληλα την παραγωγική της ικανότητα. Αυτή η απόφαση έρχεται ως «περιορισμένη προσπάθεια εξοικονόμησης» μετά από μια θυελλώδη συνεδρίαση του εποπτικού συμβουλίου που απέτυχε να συμφωνήσει σε σαρωτικές μειώσεις εργατικού δυναμικού.
Ο διευθύνων σύμβουλος, Όλιβερ Μπλούμε, είχε ένα φιλόδοξο, αλλά σκληρό σχέδιο: να διπλασιάσει τις περικοπές θέσεων εργασίας σε 100.000 και να βάλει λουκέτο σε τέσσερα γερμανικά εργοστάσια. Ο λόγος; Η «παγκόσμια κατάσταση που συνέχισε να επιδεινώνεται τους τελευταίους δώδεκα μήνες», όπως δήλωσε ο ίδιος.
Πηγές εντός της εταιρείας ψιθύριζαν για το κλείσιμο των εργοστασίων του Ανόβερου, του Εμντεν, του Τσβικάου και της Audi στο Νέκαρσουλμ, μαζί με τις 100.000 απολύσεις. Αυτοί οι αριθμοί, περίπου διπλάσιοι από τις αρχικές προβλέψεις, προκάλεσαν μαζικές διαμαρτυρίες των εργαζομένων σε όλες τις εγκαταστάσεις της Volkswagen την προηγούμενη εβδομάδα.
Στη συνεδρίαση στο Βόλφσμπουργκ την Πέμπτη, ο Μπλούμε βρέθηκε αντιμέτωπος με τους ισχυρούς εκπροσώπους των εργαζομένων, οι οποίοι αρνήθηκαν κατηγορηματικά μεγαλύτερες περικοπές. Επιπλέον, δέχεται ασφυκτικές πιέσεις από τις οικογένειες Porsche και Piech, βασικούς ιδιοκτήτες, που βλέπουν την κεφαλαιοποίηση της εταιρείας να συρρικνώνεται επικίνδυνα.
Τι σημαίνουν όλα αυτά για το μέλλον της Volkswagen; Η μείωση των μοντέλων πιθανώς θα οδηγήσει σε πιο στοχευμένη παραγωγή, αλλά αφήνει ανοιχτά ερωτήματα για την καινοτομία και την ανταγωνιστικότητα. Παράλληλα, ο φόβος για απολύσεις παραμένει ζωντανός. Η κατάσταση αυτή δείχνει πόσο ευάλωτη είναι ακόμα και μια αυτοκινητοβιομηχανία κολοσσός στις παγκόσμιες οικονομικές πιέσεις και στις εσωτερικές διαμάχες. Οι εξελίξεις στην Οικονομία της αυτοκινητοβιομηχανίας θα συνεχίσουν να μας απασχολούν.
