Ο Κάθετος Διάδρομος φυσικού αερίου προχωρά σε γεωγραφική επέκταση
Ο «Κάθετος Διάδρομος» φυσικού αερίου εισέρχεται σε μία νέα, πιο ώριμη φάση, μετά τις πρόσφατες συναντήσεις των Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς στην Αθήνα. Κεντρικός στόχος των επαφών αποτελεί η γεωγραφική διεύρυνση της πρωτοβουλίας.
σχετικά άρθρα
Οι συναντήσεις, που είχαν κυρίως τεχνικό χαρακτήρα, επικεντρώθηκαν στην εξεύρεση της κατάλληλης φόρμουλας για τον καλύτερο συντονισμό των εμπλεκόμενων χωρών. Επιδιώκεται η επέκταση του Διαδρόμου, ο οποίος εκκινεί από την Ελλάδα και φτάνει έως την Κεντρική Ευρώπη.
Για την Ελλάδα, το εν λόγω εγχείρημα συνιστά μία στρατηγική ευκαιρία για την εδραίωση του ρόλου της ως πύλης εισόδου εναλλακτικών πηγών φυσικού αερίου προς τη Νοτιοανατολική και την Κεντρική Ευρώπη. Η χώρα αξιοποιεί προς αυτή την κατεύθυνση τόσο τις υποδομές Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) όσο και το εθνικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου.
Σύμφωνα με πηγές του ΔΕΣΦΑ, η πρωτοβουλία μεταβαίνει πλέον από το στάδιο των πολιτικών διακηρύξεων σε αυτό του πιο απτού τεχνικού σχεδιασμού, με την υποστήριξη των Ηνωμένων Πολιτειών. Πρόσφατα, ο Έλληνας Υπουργός Ενέργειας πραγματοποίησε διμερή συνάντηση με την ομόλογό του της Βουλγαρίας, Ίβα Πέτροβα. Στη συνέχεια, συμμετείχαν από κοινού σε ευρεία συνάντηση εκπρόσωποι του ΔΕΣΦΑ και των Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς (TSO) από τις χώρες του Κάθετου Διαδρόμου (Ελλάδα, Βουλγαρία, Ουγγαρία, Ουκρανία, Ρουμανία), καθώς και από τη Βόρεια Μακεδονία, τη Σερβία, την Gastrade και την ICGB.
Αυτή η εξέλιξη σηματοδοτεί την έναρξη των αναγκαίων τεχνικών εργασιών για την επέκταση της πρωτοβουλίας του Κάθετου Διαδρόμου σε Βόρεια Μακεδονία και Σερβία.
Όπως δήλωσε ο Υπουργός Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, «οικοδομούμε τον Κάθετο Διάδρομο ως ένα πυκνό και αξιόπιστο περιφερειακό ενεργειακό δίκτυο, με τη συμμετοχή όλων των χωρών της περιοχής, χωρίς να περιμένουμε πρωτοβουλίες από άλλους. Και είναι σαφές ότι υπάρχει πολύ ισχυρή πολιτική στήριξη από τις κυβερνήσεις μας. H ενοποίηση της ενεργειακής αγοράς μπορεί να αποτελέσει ένα πρώτο βήμα για την ένταξη των Δυτικών Βαλκανίων στην ευρωπαϊκή οικογένεια.»
Επιπλέον, η Ελλάδα, σε συνεργασία με τη Βουλγαρία, θα εκπονήσει ένα έγγραφο πολιτικής (policy paper) για το Συμβούλιο Υπουργών Ενέργειας. Στο έγγραφο αυτό θα αποτυπωθεί με συγκεκριμένο, φιλόδοξο αλλά ταυτόχρονα ρεαλιστικό τρόπο, η κοινή αντίληψη των χωρών και των Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς για την ενίσχυση και επιτάχυνση του εγχειρήματος. Πρόκειται για μία πρόταση προς τις Βρυξέλλες που θα περιλαμβάνει συγκεκριμένα έργα, αποσκοπώντας στην άρση υφιστάμενων εμποδίων και τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας της περιοχής, με την Ελλάδα να αναλαμβάνει πρωταγωνιστικό ρόλο σε πολιτικό επίπεδο και σε επίπεδο διαχείρισης συστημάτων μεταφοράς.
