Μήλος: Ελικόπτερο στην παραλία, αεροπλάνα χωρίς πάρκινγκ;

Το σκάνδαλο με την παράνομη προσγείωση ιδιωτικού ελικοπτέρου στο πανέμορφο Σαρακίνικο της Μήλου ξεσήκωσε θύελλα αντιδράσεων και ανάγκασε τις αρχές να παρέμβουν άμεσα. Όμως, πίσω από την οργή κρύβεται ένα κωμικοτραγικό παράδοξο που κοστίζει στο νησί.
Την ώρα που ένα ελικόπτερο προσγειώνεται αυθαίρετα σε έναν από τους πιο εμβληματικούς φυσικούς χώρους, μικρά αεροσκάφη Γενικής Αεροπορίας που τηρούν όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες ΔΕΝ μπορούν να σταθμεύσουν νόμιμα στο αεροδρόμιο της Μήλου! Ο λόγος; Δεν υπάρχει θεσμοθετημένος χώρος στάθμευσης.
Κι όμως, αυτός ο χώρος υπάρχει! Πριν από δύο περίπου χρόνια, η AOPA Hellas (Σύλλογος Χειριστών και Ιδιοκτητών Αεροσκαφών Ελλάδος) με δικά της έξοδα καθάρισε και διαμόρφωσε έναν παρακείμενο χώρο. Εκεί χωράνε άνετα περίπου τέσσερα ελαφρά αεροσκάφη, χωρίς να μπλοκάρουν τις πολύτιμες θέσεις στην κύρια πίστα.
Σήμερα, μετά την πιστοποίηση του αεροδρομίου, αυτός ο χώρος “ξεχάστηκε” από το εγκεκριμένο Εγχειρίδιο Λειτουργίας και το AIP Greece. Η Αερολιμενική Αρχή, δεσμευμένη από τις διαδικασίες, δεν μπορεί να επιτρέψει τη χρήση του. Μάλιστα, έχει επισημάνει ότι ένας επίσημα διαμορφωμένος χώρος θα διευκόλυνε και την ίδια τη λειτουργία του αεροδρομίου, αλλά και τον αεροπορικό τουρισμό.
Γιατί αυτό είναι σημαντικό; Ο αεροπορικός τουρισμός είναι ο “θαλάσσιος τουρισμός του αέρα”. Ιδιώτες πιλότοι ταξιδεύουν με δικά τους μικρά αεροσκάφη, επισκέπτονται διαφορετικούς προορισμούς, μένουν λίγες μέρες. Αυτοί οι “ποιοτικοί” επισκέπτες, αν και λίγοι (δύο έως τέσσερις ανά αεροπλάνο), ξοδεύουν χρήματα σε ξενοδοχεία, εστιατόρια, ενοικιάσεις αυτοκινήτων.
Η Μήλος, ως καρδιά των Κυκλάδων με διεθνή αναγνωρισιμότητα, χάνει μια χρυσή ευκαιρία να προσελκύσει αυτή την κατηγορία τουριστών, που συμπληρώνουν ιδανικά τον μαζικό τουρισμό και ενισχύουν την τοπική οικονομία. Η AOPA Hellas δηλώνει έτοιμη να συνεργαστεί με την ΥΠΑ, την Αερολιμενική Αρχή και τον Δήμο Μήλου για να θεσμοθετηθεί αυτός ο χώρος.
Δεν απαιτείται ένα τεράστιο έργο. Απαιτείται βούληση να αξιοποιηθεί σωστά ένας ήδη υπάρχων χώρος. Η Μήλος αξίζει να μπει στον χάρτη του ευρωπαϊκού αεροπορικού τουρισμού και να μετατρέψει ένα παράδοξο σε αναπτυξιακή ευκαιρία.

