Μικρά ΙΧ: Το τέλος μιας εποχής; Απίστευτες τιμές!
σχετικά άρθρα
Τα άλλοτε οικονομικά μικρά αυτοκίνητα, αυτά που κάποτε αποτελούσαν την πιο προσιτή επιλογή για κάθε νοικοκυριό, μετατρέπονται πλέον σε είδος πολυτελείας και ταυτόχρονα… υπό εξαφάνιση! Οι τιμές τους στην Ευρώπη εκτοξεύτηκαν, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να βλέπουν τις πωλήσεις να βουτούν και τους καταναλωτές να μην μπορούν να ανταποκριθούν.
Φανταστείτε: ένα μικρό αυτοκίνητο βενζίνης που στη Γερμανία κόστιζε 13.000 ευρώ το 2016, σήμερα αγγίζει τις 22.000-24.000 ευρώ! Μια αύξηση της τάξης του 78% μέσα σε μια δεκαετία. Και δυστυχώς, τα πολυαναμενόμενα ηλεκτρικά μοντέλα, όπως το ανανεωμένο Nissan Micra, δεν αποτελούν τη λύση, καθώς κοστίζουν κι αυτά πολύ περισσότερο από όσο θα περίμενε κανείς.
Η Γερμανική Ένωση Αυτοκινήτου (ADAC) κρούει τον κώδωνα του κινδύνου. Οι κατασκευαστές επικαλούνται τις αυξημένες απαιτήσεις ασφαλείας και τον γενικό πληθωρισμό. Η ADAC όμως είναι ξεκάθαρη: οι αυξήσεις είναι δυσανάλογες. Ενώ ο πληθωρισμός κυμάνθηκε στο 2-3% και το κόστος μεταφοράς στο 10%, οι τιμές των μικρών ΙΧ ανέβηκαν κατά 80%.
Σύμφωνα με την ADAC, τα μικρά αυτοκίνητα «φορτώθηκαν» με συστήματα που δεν ήταν απαραίτητα για τον αστικό τους ρόλο. Φανταχτερά συστήματα πολυμέσων και ψηφιακές οθόνες που θα μπορούσαν να παραλειφθούν, συμβάλλοντας στην αύξηση του κόστους. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις αυτοκινήτων να χάσουν πάνω από 3 εκατομμύρια πωλήσεις τα τελευταία χρόνια.
Η ADAC καλεί τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες να επανεξετάσουν την στρατηγική τους, προτρέποντας για επιστροφή σε πιο απλοποιημένα ταμπλό και φυσικά κουμπιά. Ο ανταγωνισμός από την Κίνα, με φθηνότερα μοντέλα βασισμένα σε κοινές πλατφόρμες, είναι προ των πυλών. Η εγκατάλειψη της κατηγορίας των μικρών μοντέλων θα αφήσει ακάλυπτο ένα τεράστιο κομμάτι καταναλωτών με συρρικνωμένα εισοδήματα, επιδεινώνοντας μια ήδη δύσκολη οικονομία.
Τι σημαίνουν όλα αυτά για εμάς; Οι μέρες που ένα μικρό, προσιτό αυτοκίνητο αποτελούσε δεδομένο, φαίνεται να τελειώνουν. Η επιλογή για οικονομική μετακίνηση στην πόλη γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη, με τους καταναλωτές να πληρώνουν το μάρμαρο για πολιτικές και προδιαγραφές που δεν τους εξυπηρετούν πάντα.
