ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΕΒΕΠ ΒΑΣΙΛΗ ΚΟΡΚΙΔΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΟΛΕΜΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΙΣΡΑΗΛ – ΙΡΑΝ

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΕΒΕΠ ΒΑΣΙΛΗ ΚΟΡΚΙΔΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΟΛΕΜΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΙΣΡΑΗΛ – ΙΡΑΝ

Η σοβαρή πολεμική ένταση μεταξύ Ισραήλ–Ιράν υπό τον φόβο γενικής σύρραξης έχει σοβαρές και πολυεπίπεδες οικονομικές επιπτώσεις, τόσο περιφερειακά όσο και παγκοσμίως. Ακολουθεί ανάλυση κατά τομείς:

σχετικά άρθρα

1. Ενεργειακή Ασφάλεια και Τιμές Πετρελαίου

Επιπτώσεις:

♦  Απότομη αύξηση τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου λόγω αβεβαιότητας στον Περσικό Κόλπο.

♦  Απειλή για τα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται το ~20% του παγκόσμιου πετρελαίου.

♦  Επιβάρυνση καυσίμωνγια μεταφορές, παραγωγή, θέρμανση – ειδικά σε ΕΕ & Ασία.

Εκτιμώμενες συνέπειες:

♦  $ 80+ βαρέλι πιθανή βραχυπρόθεσμη τιμή.

♦  Επανεμφάνιση πληθωριστικών πιέσεων.

2. Εμπόριο & Ναυτιλία

Επιπτώσεις:

♦  Ναυτιλιακές καθυστερήσεις ή αποκλεισμοίστο Περσικό Κόλπο.

♦  Επιθέσεις σε εμπορικά πλοία (όπως των Χούθι στη Ερυθρά Θάλασσα).

♦  Άνοδος ναύλων, ασφάλιστρα πλοίων, και κόστη logistics.

Ιδιαίτερη ευπάθεια:

♦  Εισαγωγές πρώτων υλών, σιτηρών, πετροχημικών.

♦  Ελληνική ναυτιλία: αυξημένα λειτουργικά και ασφαλιστικά κόστη.

3. Χρηματοπιστωτικές Αγορές

Αντίδραση αγορών:

♦  Πτώση σε μετοχές, ειδικά κλάδους με υψηλό κόστος ενέργειας.

♦  Άνοδος χρυσού και δολαρίου ως ασφαλή καταφύγια.

♦  Πτώση νομισμάτων αναδυόμενων αγορών.

4. Τοπική και Περιφερειακή Οικονομία

Ισραήλ:

♦  Πτώση επενδύσεων.

♦  Μείωση τουρισμού, τεχνολογικών εξαγωγών.

♦  Αντίστροφη μετανάστευση & υποτίμηση Shekel.

Ιράν:

♦  Νέες κυρώσεις.

♦  Μείωση εξαγωγών πετρελαίου.

♦  Χρηματοδότηση πολέμου με υψηλό κοινωνικό κόστος.

Οι Σημαντικότερες Επιπτώσεις για την Ελλάδα

Οι σημαντικότερες επιπτώσεις για την Ελλάδα από μια ενδεχόμενη σύρραξη Ισραήλ – Ιράν εστιάζονται σε 5 βασικούς τομείς: τουρισμό, ναυτιλία, εμπόριο, ενεργειακό κόστοςκαι γεωπολιτική σταθερότητα. Ακολουθεί στοχευμένη ανάλυση:

1. Πλήγμα στον Τουρισμό Ανατολικής Μεσογείου

♦  Η Ελλάδα μπορεί να θεωρηθεί “γειτονική ζώνη αστάθειας”, ειδικά από επισκέπτες τρίτων χωρών (ΗΠΑ, Ασία).

♦  Ακύρωση κρουαζιέρων και πακέτων πολυπροορισμών (π.χ. Ελλάδα–Τουρκία–Ισραήλ–Αίγυπτος).

♦  Αύξηση ασφαλιστικών καλύψεων για ταξιδιωτικούς παρόχους.

♦  Επιβάρυνση τουριστικής εικόνας: λιγότερες κρατήσεις σε νησιά και περιοχές κοντά στην Ανατολική Μεσόγειο.

2. Επιβάρυνση Ελληνικής Ναυτιλίας

♦  Πιθανές επιθέσεις ή εμπλοκές στα στενά του Ορμούζκαι Ερυθρά Θάλασσαοδηγούν:

♦  σε αύξηση ναύλωνκαι ασφαλίστρων,

♦  σε reroutingπλοίων μέσω Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας (Αφρική),

♦  σε καθυστερήσειςκαι μειωμένη αξιοπιστία logistics.

♦  Οι ελληνόκτητες ναυτιλιακές θα δουν άνοδο λειτουργικού κόστους και πιθανές πιέσεις σε ναυλώσεις.

3. Διατάραξη Εμπορίου & Εισαγωγών

♦  Καθυστερήσεις εμπορευμάτωναπό Ασία μέσω Σουέζ → σημαντικό για logistics, μεταποίηση και λιανικό εμπόριο.

♦  Αύξηση κόστους εισαγωγών, ειδικά σε ενέργεια, πρώτες ύλες, και τεχνολογικά προϊόντα.

♦  Ανασφάλεια στις εξαγωγέςπρος χώρες της Μέσης Ανατολής, Β. Αφρικής.

4. Ενεργειακή Αναστάτωση – Κόστος Καυσίμων

♦  Αύξηση τιμών πετρελαίου και φυσικού αερίου, με άμεσο αντίκτυπο σε:

♦  Μεταφορές (οδικές, ακτοπλοΐα, αεροπορικές),

♦  Κόστος παραγωγής,

♦  Οικιακή θέρμανση & ηλεκτρικό ρεύμα.

♦  Επιβάρυνση πληθωρισμούστην Ελλάδα, ιδιαίτερα σε τρόφιμα και ενέργεια.

5. Γεωπολιτική & Διπλωματική Πίεση

♦  Πίεση στην Ελλάδα να διατηρήσει ισορροπία μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και αραβικών χωρών.

♦  Ενίσχυση του ρόλου της Ελλάδας ως ενεργειακός και γεωπολιτικός κόμβος(LNG, EastMed).

♦  Ενδεχόμενη αύξηση στρατιωτικής επιτήρησηςσε Αιγαίο και Κύπρο.

Εκτιμώμενες Οικονομικές απώλειες σε ποσά και ποσοστά

Περίοδος κρίσης: 3 μήνες, με έντονη γεωπολιτική αστάθεια και αβεβαιότητα.

♦  Δεν υπάρχει γενικευμένος πόλεμος στη Μέση Ανατολή, αλλά διακοπές εμπορίου και ενεργειακής ροής.

♦  Η Ελλάδα επηρεάζεται έμμεσα, όχι άμεσα από στρατιωτικές επιχειρήσεις.

♦  Ο τουρισμόςεπηρεάζεται άμεσα: πρόκειται για ευαίσθητο τομέα στην «αντίληψη ασφάλειας».

♦  Η ενέργειαείναι ο μεγαλύτερος οικονομικός αποδέκτης, λόγω της εξάρτησης από εισαγωγές.

♦  Η ναυτιλίαβλέπει αύξηση κόστους, αλλά μπορεί να μετακυλίσει μέρος του στα ναύλα.

♦  Το εμπόριοεπηρεάζεται μέσω logistics & ασφάλειας – ειδικά στις προμήθειες από Ασία.

undefined

undefined

undefined

undefined