Ο δούρειος ίππος της Κίνας στα ευρωπαϊκά εργοστάσια
Πώς οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες παρακάμπτουν τους ευρωπαϊκούς δασμούς αγοράζοντας ανενεργά εργοστάσια.
The news: Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επιβάλει τιμωρητικούς δασμούς που αγγίζουν το 35% στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EVs), σε μια απεγνωσμένη προσπάθεια να ανακόψει την επιθετική εμπορική τους πολιτική και να προστατεύσει την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Παρά τα σκληρά μέτρα, οι εξαγωγές ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων της Κίνας εκτοξεύτηκαν κατά 87% στις αρχές του 2026, κατακλύζοντας το 31% της ευρωπαϊκής αγοράς. Η ζήτηση από τους Ευρωπαίους καταναλωτές παραμένει τεράστια, καθώς ο επίμονος πληθωρισμός και το ενεργειακό κόστος στρέφουν μαζικά το κοινό στις ανταγωνιστικές τιμές του Πεκίνου. Το ευρωπαϊκό εμπορικό έλλειμμα με την Κίνα σπάει κάθε αρνητικό ρεκόρ, φτάνοντας το 1 δισ. ευρώ ημερησίως. Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι ο αυξανόμενος προστατευτισμός των ΗΠΑ αφήνει την Ευρώπη εκτεθειμένη ως τον κύριο αποδέκτη αυτής της εξαγωγικής «πλημμύρας», αναδεικνύοντας τη δυσκολία του ευρωπαϊκού μπλοκ να ανταγωνιστεί τις κρατικές επιδοτήσεις της ασιατικής υπερδύναμης.
The backstage: Στα σκοτεινά γραφεία των Βρυξελλών και του Βερολίνου, ο πραγματικός πανικός δεν αφορά τους δασμούς, αλλά τη στρατηγική του δούρειου ίππου που εφαρμόζει μεθοδικά το Πεκίνο. Καθώς οι ιστορικές ευρωπαϊκές μονάδες παραγωγής υπολειτουργούν (με ποσοστά χρήσης οριακά στο 50%), κολοσσοί όπως η BYD, η Geely και η Leapmotor έχουν αρχίσει να εξαγοράζουν ανενεργά ευρωπαϊκά εργοστάσια ή να συνάπτουν στρατηγικές κοινοπραξίες. Ο τελικός στόχος; Να παράγουν “Made in Europe” οχήματα, παρακάμπτοντας εντελώς το νομοθετικό τείχος των δασμών. Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, πνιγμένοι στα χρέη και την καταρρέουσα κερδοφορία, αναγκάζονται να πουλήσουν τις γραμμές παραγωγής τους στους Ασιάτες ανταγωνιστές τους για να επιβιώσουν. Οι τεχνοκράτες της Κομισιόν βλέπουν την αποβιομηχάνιση να επιταχύνεται και προσπαθούν να επιβάλουν ποσοστώσεις σε κρίσιμες πρώτες ύλες, όμως η ζημιά στο βιομηχανικό οικοσύστημα έχει ήδη γίνει, αφήνοντας την ευρωπαϊκή κυριαρχία να αλώνεται εκ των έσω.
