Η Boston Dynamics μένει ιδιωτική γιατί τα ρομπότ ακόμη δεν δουλεύουν σε κλίμακα
Το Atlas δεν έχει ακόμη κλιμακωθεί και η ζημιογόνος ρομποτική χρειάζεται περισσότερα δεδομένα.
Το hype για ανθρωποειδή δεν αρκεί όταν το Atlas δεν έχει γίνει ακόμη εργοστασιακό προϊόν.
σχετικά άρθρα
The news: Η Boston Dynamics, μονάδα ανθρωποειδών ρομπότ της Hyundai Motor Group, είναι απίθανο να κάνει IPO το 2027, σύμφωνα με στέλεχος της μητρικής που μίλησε στο Reuters. Ο λόγος είναι ότι δεν έχει ακόμη αναπτύξει το flagship Atlas σε μεγάλη κλίμακα και παραμένει ζημιογόνος. Η Hyundai απέκτησε την Boston Dynamics το 2021 και σχεδιάζει πλήρη ιδιοκτησία αγοράζοντας το υπόλοιπο 10% της SoftBank. Η εταιρεία θέλει εργοστάσιο ικανό να παράγει 30.000 ρομπότ ετησίως έως το 2028, ενώ οι απώλειες από το 2021 έως το 2025 φτάνουν σχεδόν τα 1,7 τρισ. γουόν.
The backstage: Το παρασκήνιο είναι ότι η αγορά έχει μπερδέψει τα εντυπωσιακά videos με την εμπορική ωριμότητα. Ένα ρομπότ που χορεύει, τρέχει ή σηκώνει κουτιά σε demo δεν είναι απαραίτητα προϊόν που παράγει ROI σε εργοστάσιο. Η Boston Dynamics έχει τεχνολογικό κύρος, αλλά το χρηματιστήριο ζητά unit economics, όχι YouTube θαυμασμό.
Η καθυστέρηση του IPO είναι ένδειξη πειθαρχίας. Καλύτερα να μπει στο ταμπλό όταν έχει deployments, κόστος παραγωγής, service model και αξιόπιστα δεδομένα από πελάτες. Διαφορετικά, κινδυνεύει να γίνει άλλο ένα robotics story που τιμωρείται όταν ο ενθουσιασμός συναντά ζημιές.
Για τη Hyundai, το ρομπότ παραμένει στρατηγικό στοίχημα: factory automation, logistics, mobility και humanoids μπορούν να αλλάξουν την έννοια παραγωγής. Αλλά το μήνυμα της ημέρας είναι καθαρό: η ρομποτική μπαίνει στη φάση όπου το hype πρέπει να αποδείξει παραγωγικότητα.
