Τανάγρα: Το Phantom σβήνει! Το βίντεο που ‘καίει’ και το μυστήριο.
σχετικά άρθρα
Η Ελλάδα θρηνεί δύο ήρωες. Το μοιραίο Phantom F-4 συντρίβεται στην Τανάγρα, παρασύροντας στον θάνατο τον επισμηναγό Ιωάννη Μπλέσια, 40 ετών, και τον σμηναγό Δημήτρη Πέτρου, 37 ετών. Βίντεο-ντοκουμέντα και οι τελευταίες συνομιλίες του πληρώματος με τον Πύργο Ελέγχου βρίσκονται στο μικροσκόπιο των εμπειρογνωμόνων, καθώς η χώρα αναζητά απαντήσεις για το «γιατί».
Οι ειδικοί εστιάζουν σε ένα κρίσιμο ερώτημα: τι προκάλεσε την απώλεια ύψους του αεροσκάφους κατά τη δεύτερη διέλευση; Κάθε καρέ από τα βίντεο και κάθε λέξη από τις επικοινωνίες αναλύονται με χειρουργική ακρίβεια. Το Phantom είχε πραγματοποιήσει παρόμοια δοκιμή μόλις μία ημέρα πριν, το Σάββατο, εκτελώντας τους ίδιους ελιγμούς.
Το χρονόμετρο του θανάτου έδειξε μηδέν. Υπήρχε τεχνικό πρόβλημα; Μήπως ένα ανθρώπινο λάθος; Ή μήπως κάτι ξαφνικό, ένα «blackout» στο cockpit, που δεν άφησε χρόνο για εγκατάλειψη; Αυτά τα ερωτήματα βασανίζουν την κοινή γνώμη.
Ο αεροναυπηγός και διερευνητής αεροπορικών ατυχημάτων, Φαίδων Καραϊωσηφίδης, τόνισε την «έλλειψη χρόνου» ως τον κυρίαρχο παράγοντα, αναδεικνύοντας πόσο στιγμιαία ήταν η μοιραία εξέλιξη. Παρά την παλαιότητα των συγκεκριμένων αεροσκαφών, στρατιωτικές πηγές διαβεβαιώνουν ότι είχαν υποστεί αναβαθμίσεις και τους απαραίτητους τεχνικούς ελέγχους. Μόλις δύο μήνες πριν, το ίδιο Phantom με τους ίδιους πιλότους συμμετείχε σε επίδειξη στη Φλωρεντία, γεγονός που περιπλέκει την υπόθεση.
Ο αντιπτέραρχος ε.α. και αμυντικός αναλυτής, Κωνσταντίνος Ιατρφίδης, επισήμανε ότι «μπορεί να είναι ένα αεροσκάφος παλιό, δε σημαίνει όμως ότι δεν συντηρείται καλά, δεν αλλάζουν τα ανταλλακτικά όλα, όταν χρειάζεται. Βεβαίως υπάρχει και το θέμα κάποιας αστοχίας υλικού, αλλά αυτό συμβαίνει και στα καινούρια αεροσκάφη». Αυτή η δήλωση υπογραμμίζει την πολυπλοκότητα της διερεύνησης.
Το τραγικό συμβάν αναζωπύρωσε τη συζήτηση για τη συμμετοχή μαχητικών αεροσκαφών σε επιδείξεις. Είναι το ρίσκο δικαιολογημένο; Το βάρος της απάντησης πέφτει πλέον στις πολιτικές αποφάσεις για την ασφάλεια των πιλότων και την επιχειρησιακή ετοιμότητα της Πολεμικής Αεροπορίας, ένα θέμα που απασχολεί την Πολιτική γενικότερα. Η έρευνα, εν τω μεταξύ, συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό, με στόχο να φωτιστούν όλες οι πτυχές αυτής της τραγωδίας.
Η θλίψη για τον Ιωάννη και τον Δημήτρη είναι ανείπωτη. «Υπεραγαπούσε πολύ να γίνει πιλότος. Έδωσε πανελλήνιες τρεις φορές, ώστε να πετύχει τον στόχο του», λέει ένας φίλος του 40χρονου επισμηναγού. Για τον 37χρονο σμηναγό Δημήτρη Πέτρου, ο θείος του δηλώνει: «Το καλύτερο παιδί ήταν. Αυτός αγαπούσε πολύ το επάγγελμά του. Το παιδί δεν φοβόταν. Ήταν πολύ θαρραλέο».
Οι οικογένειες, οι φίλοι και οι συνάδελφοι έχασαν μέσα σε μία στιγμή τους ανθρώπους τους. Η κοινωνία απαιτεί πλήρη διαφάνεια και απαντήσεις. Πώς διασφαλίζουμε ότι τέτοιες απώλειες δεν θα επαναληφθούν και ότι οι ήρωες των αιθέρων μας προστατεύονται όσο το δυνατόν περισσότερο, λαμβάνοντας υπόψη και τα Διεθνή πρότυπα ασφάλειας; Η υπόθεση της Τανάγρας είναι ένα μάθημα που κανείς δεν θέλει να επαναληφθεί.
