Ο Πρωθυπουργός Μητσοτάκης δήλωσε ότι ο Ε65 συμβολίζει την αλλαγή της χώρας

Η τελετή πραγματοποιήθηκε στο 167ο χιλιόμετρο του αυτοκινητοδρόμου, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και εκπροσώπων των τοπικών κοινωνιών.

σχετικά άρθρα

Νέο βίντεο καταγράφει τον 28χρονο ύποπτο μετά τη δολοφονία του ποινικολόγου

Ο ΕΟΔΥ διερευνά κρούσματα σαλμονέλας σε παιδιά στην Καστοριά

Γυναίκα 76 ετών εντοπίστηκε νεκρή σε κλειστό τμήμα του Ε65

Ο Πρωθυπουργός αναφέρθηκε στις προσωπικές του προσπάθειες σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης για την επανεκκίνηση των εργασιών και την ένταξη της χρηματοδότησης του έργου στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ). Επεσήμανε ότι «παλέψαμε με τον χρόνο, αντιμετωπίσαμε με σεβασμό τη φύση, την πανίδα και τη χλωρίδα και αποδείξαμε ότι με σχέδιο και δουλειά όλα επιτυγχάνονται», χαρακτηρίζοντας τον Ε65 ως ένα προσωπικό στοίχημα, μαζί με την ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων Πατρών-Πύργου, του Νότιου και Βόρειου τμήματος του Ε65, καθώς και του ΒΟΑΚ. Ο κ. Μητσοτάκης πρόσθεσε ότι «καταφέραμε να κάνουμε το όραμα πράξη, δίνοντας την Παρασκευή το μεσημέρι σε κυκλοφορία έναν αυτοκινητόδρομο – σύμβολο μιας Ελλάδας που προχωρά με τόλμη», υπογραμμίζοντας ότι «ο Ε65 σπάει τη γεωγραφική απομόνωση δεκάδων περιοχών». Προανήγγειλε επίσης την υλοποίηση έργων αναβάθμισης της Εγνατίας Οδού και την έναρξη εργασιών για τον δρόμο από την Πτολεμαΐδα προς το Ξινό Νερό.

Από την πλευρά του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δήλωσε ότι «σήμερα ολοκληρώνεται ένα έργο εθνικής σημασίας», το οποίο ενώνει τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο. Τόνισε ότι ο Ε65 αποτελεί «στρατηγική υποδομή που αλλάζει τον χάρτη των μετακινήσεων, ενισχύει την οδική ασφάλεια, μειώνει σημαντικά τους χρόνους διαδρομής και δημιουργεί νέες αναπτυξιακές προοπτικές για τις τοπικές κοινωνίες, τον τουρισμό, τις μεταφορές και την επιχειρηματικότητα». Ο κ. Δήμας ανέφερε επίσης ότι η κυβέρνηση επενδύει πάνω από ένα δισεκατομμύριο ευρώ στην περιοχή με κονδύλια του ΤΑΑ, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, σημείωσε ότι «οι δρόμοι προς την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα άνοιξαν από τις κυβερνήσεις της Νέας Δημοκρατίας», ενώ ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, τόνισε τη συμβολή του έργου στην οδική ασφάλεια. Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργος Αμανατίδης, εξέφρασε την επιθυμία ο Ε65 να αποτελέσει «άξονα μεταφοράς προϊόντων και υπηρεσιών από τις περιοχές μας και όχι εύκολης φυγής των κατοίκων μας». Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, υπογράμμισε την πρωτοβουλία του Πρωθυπουργού για την ένταξη της χρηματοδότησης στο ΤΑΑ με 450 εκατομμύρια ευρώ, ως επιταχυντή της υλοποίησης. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Γιώργος Περιστέρης, έκανε ιστορική αναδρομή στις προκλήσεις του έργου από το 2009 έως την επανεκκίνηση των εργασιών το 2020.

Με την παράδοση των τελευταίων 46 χιλιομέτρων, από την Καλαμπάκα έως τα Γρεβενά, τίθεται σε πλήρη λειτουργία το σύνολο των 182,1 χιλιομέτρων του Ε65. Το έργο, που κατασκευάστηκε από την ΤΕΡΝΑ, συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι (ΠΑΘΕ) με την Εγνατία Οδό και αποτελεί τμήμα του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών TEN-T. Η ολοκλήρωση του Ε65 μειώνει σημαντικά τους χρόνους μετακίνησης, με τη διαδρομή Αθήνα-Γρεβενά να πραγματοποιείται πλέον σε περίπου 4 ώρες. Βελτιώνεται αισθητά η πρόσβαση προς τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια και τις εμπορευματικές μεταφορές. Επιπλέον, συνδέεται το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με αυτό του Βόλου, διευκολύνονται οι διεθνείς επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές από την Ελλάδα προς τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη, και προσφέρεται μια συντομότερη εναλλακτική διαδρομή, μειώνοντας κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια.

Ο Ε65, με μήκος 182,1 χλμ., διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη. Η ολοκλήρωσή του αναμορφώνει τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή. Σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί, όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, το Καρπενήσι και τα Τρίκαλα, είναι πλέον προσβάσιμοι γρήγορα και με ασφάλεια.

Στις τεχνικές προδιαγραφές του έργου περιλαμβάνονται:

• 14 Ανισόπεδοι Κόμβοι & 4 Ημικόμβοι
• 5 δίδυμες σήραγγες (μεγαλύτερη η Σήραγγα Τ2 μήκους 3 χλμ. στην οροσειρά Όθρυος, Μοσχοκαριά)
• 31 Γέφυρες (μεγαλύτερη η Γέφυρα του Πηνειού μήκους 595 μ.)
• 114 Άνω & Κάτω Διαβάσεις
• 8 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Χ.Σ.Α.) & 2 μονού κλάδου
• 4 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Κ.Ε.Σ.), 4 Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων, 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας
• 3 κτήρια Τροχαίας και 1 κτήριο Πυροσβεστικής
• 4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) – Λιανοκλαδίου, Σοφάδων, Ράξας και Καρπερού (σε λειτουργία μόνο οι ΣΕΑ Λιανοκλαδίου & Σοφάδων)
• 1 Σημείο Εξυπηρέτησης Πελατών (Μετωπικός Σταθμός Διοδίων Τρικάλων, ρεύμα προς Λαμία)
• 4 Μετωπικοί Σταθμοί Διοδίων και 5 Πλευρικοί.

Παράλληλα, στους 182,1 χλμ. του Ε65 παρέχονται υπηρεσίες οδικής ασφάλειας της Κεντρικής Οδού, όπως 24ωρα Περίπολα Οδικής Ασφάλειας, 4ψήφιος αριθμός Έκτακτης Ανάγκης 1075, δωρεάν Οδική Βοήθεια σε περιπτώσεις ακινητοποίησης και Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών στον αριθμό 801 700 7000.