Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει «όλες τις πιθανότητες», συμπεριλαμβανομένης της επιβολής δελτίου καυσίμων και της διάθεσης πρόσθετων ποσοτήτων πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα. Οι ενέργειες αυτές αποτελούν μέρος της προετοιμασίας της Ένωσης για ένα «μακροχρόνιο» ενεργειακό σοκ, το οποίο προκαλείται από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, όπως δήλωσε ο επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ, Νταν Γιόργκενσεν, στους Financial Times.
σχετικά άρθρα
Ο κ. Γιόργκενσεν ανέφερε ότι η παρούσα κατάσταση συνιστά μια «μακρά κρίση», με τις τιμές της ενέργειας να αναμένεται να παραμείνουν υψηλές για «πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα». Προειδοποίησε επίσης ότι για ορισμένα πιο «κρίσιμα» προϊόντα, η κατάσταση ενδέχεται να επιδεινωθεί τις προσεχείς εβδομάδες.
Η σχεδόν πλήρης παύση της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ και οι επιθέσεις σε υποδομές στον Περσικό Κόλπο έχουν προκαλέσει αναστάτωση στις αγορές ενέργειας, οδηγώντας σε αύξηση των τιμών και ενισχύοντας τους φόβους για μακροπρόθεσμες ελλείψεις. Ο επίτροπος σημείωσε ότι η ρητορική που χρησιμοποιεί η ΕΕ είναι πλέον «πιο σοβαρή» από ό,τι στην αρχή της κρίσης, καθώς η ανάλυση υποδεικνύει μια παρατεταμένη κατάσταση, απαιτώντας από τις χώρες να διασφαλίσουν τις απαραίτητες προμήθειες.
Παρότι η ΕΕ «δεν βρίσκεται ακόμη σε κρίση ασφάλειας εφοδιασμού», η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκπονεί σχέδια για την αντιμετώπιση των «δομικών, μακροχρόνιων επιπτώσεων» της σύρραξης. Η προειδοποίηση της ΕΕ έρχεται σε μια περίοδο που το ενεργειακό σοκ επηρεάζει ήδη την παγκόσμια οικονομία, εντείνοντας τους φόβους για υψηλότερο πληθωρισμό και επιβράδυνση της ανάπτυξης. Κυβερνήσεις παγκοσμίως καταρτίζουν μέτρα στήριξης των καταναλωτών, ενώ ορισμένες χώρες επαναλειτουργούν εργοστάσια άνθρακα.
Ο κ. Γιόργκενσεν δήλωσε ότι η ΕΕ «προετοιμάζεται για τα χειρότερα σενάρια», παρότι δεν έχει ακόμη φτάσει στο σημείο να χρειαστεί δελτίο σε κρίσιμα προϊόντα όπως η αεροπορική κηροζίνη ή το ντίζελ, υπογραμμίζοντας την προληπτική προσέγγιση. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν εκφράσει ιδιαίτερη ανησυχία για τις προμήθειες καυσίμων αεροσκαφών. Ερωτηθείς για το ενδεχόμενο χαλάρωσης των κανονισμών για εισαγωγές από τις ΗΠΑ ή αυξημένη ανάμειξη αιθανόλης, ο επίτροπος ανέφερε ότι δεν έχουν γίνει ακόμη τροποποιήσεις, αλλά «εξετάζονται όλες οι δυνατότητες» και τα νομοθετικά εργαλεία θα εξεταστούν εντονότερα αν η κατάσταση γίνει σοβαρότερη.
Σημειώνεται ότι η ΕΕ και οι ΗΠΑ εφαρμόζουν διαφορετικά πρότυπα για την αεροπορική κηροζίνη. Ο κ. Γιόργκενσεν δεν απέκλεισε νέα απελευθέρωση στρατηγικών ενεργειακών αποθεμάτων «αν η κατάσταση επιδεινωθεί», θυμίζοντας τη μεγαλύτερη απελευθέρωση στην ιστορία που πραγματοποιήθηκε τον περασμένο μήνα από τα κράτη-μέλη. Τόνισε ότι η ΕΕ λαμβάνει το θέμα «πολύ σοβαρά» και είναι έτοιμη να δράσει «όταν και αν αυτό καταστεί αναγκαίο», διατηρώντας ανοιχτές τις επιλογές για μια πιθανή μακροχρόνια κρίση, με παρεμβάσεις να γίνονται «τη σωστή στιγμή και με αναλογικό τρόπο».
Τέλος, ο επίτροπος επανέλαβε ότι δεν προβλέπεται αλλαγή στη νομοθεσία της ΕΕ για τον τερματισμό των εισαγωγών ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου εντός του έτους, κρίνοντας αποδεκτή την εξάρτηση από τις ΗΠΑ και άλλους εταίρους για πρόσθετες ποσότητες, καθώς αυτοί λειτουργούν «στην ελεύθερη αγορά».
