Η ραγδαία εξάπλωση των ηλεκτρικών πατινιών στις ελληνικές πόλεις φέρνει πλέον σαρωτικές αλλαγές στο νομοθετικό πλαίσιο, καθώς η κυβέρνηση ετοιμάζεται να προχωρήσει σε αυστηρότερους κανόνες χρήσης μετά τη μεγάλη αύξηση των ατυχημάτων και την έντονη ανησυχία γύρω από την ασφάλεια ανηλίκων και πεζών.
σχετικά άρθρα
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά τις τελευταίες ώρες, το νέο πλαίσιο θα προβλέπει πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας ηλεκτρικών πατινιών από ανηλίκους σε δημόσιους δρόμους, ενώ παράλληλα θα καθιερώνεται υποχρεωτική ασφάλιση για τους ενήλικες χρήστες αλλά και για τις εταιρείες ενοικίασης.
Οι αλλαγές έρχονται μετά από σειρά σοβαρών τροχαίων περιστατικών σε όλη τη χώρα, με πιο πρόσφατο το ατύχημα στον Ασπρόπυργο με 12χρονο αγόρι που νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση, αλλά και τον θάνατο 13χρονου στην Ηλεία έπειτα από σύγκρουση με αγροτικό όχημα.
Υποχρεωτική ασφάλιση και αυστηρότεροι έλεγχοι
Το νέο νομοσχέδιο βρίσκεται ήδη στην τελική φάση επεξεργασίας και, σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκεται η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης για όλα τα ηλεκτρικά πατίνια που κινούνται σε δημόσιους δρόμους, είτε είναι ιδιωτικά είτε ενοικιαζόμενα. Η κυβέρνηση θεωρεί ότι το σημερινό καθεστώς αφήνει τεράστια «κενά» σε περιπτώσεις ατυχημάτων, καθώς συχνά δεν υπάρχει σαφές πλαίσιο αποζημίωσης για τραυματισμούς ή υλικές ζημιές.
Παράλληλα, εξετάζονται:
- αυξημένα διοικητικά πρόστιμα
- αυστηρότεροι τεχνικοί έλεγχοι
- πιθανές πινακίδες ή καταγραφή οχημάτων
- υποχρεωτική χρήση κράνους
- συγκεκριμένα όρια ταχύτητας
- νέοι κανόνες για τις εταιρείες sharing.
Σύμφωνα με τον υπουργό Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, η εικόνα που επικρατεί σήμερα στους δρόμους «δεν μπορεί να συνεχιστεί», καθώς όλο και περισσότερα παιδιά χρησιμοποιούν πατίνια χωρίς εξοπλισμό ασφαλείας και χωρίς γνώση βασικών κανόνων κυκλοφορίας.
Τα ατυχήματα που άλλαξαν το κλίμα
Η πίεση για αυστηρότερη νομοθεσία έχει αυξηθεί κατακόρυφα λόγω των στοιχείων που καταγράφουν οι αρχές και τα νοσοκομεία. Σύμφωνα με δεδομένα που παρουσιάστηκαν τις τελευταίες ημέρες:
- το 2025 σημειώθηκαν 109 τροχαία με ηλεκτρικά πατίνια
- δύο περιστατικά ήταν θανατηφόρα
- τέσσερις περιπτώσεις οδήγησαν σε πολύ σοβαρούς τραυματισμούς
- περίπου 400 ανήλικοι μεταφέρθηκαν σε νοσοκομεία μετά από ατυχήματα με πατίνια.
Μόνο στο πρώτο δίμηνο του 2026 έχουν ήδη καταγραφεί 17 νέα ατυχήματα, δηλαδή περίπου ένα περιστατικό κάθε τρεις ημέρες. Το θέμα δεν απασχολεί μόνο την Ελλάδα. Τα τελευταία δύο χρόνια αρκετές ευρωπαϊκές χώρες εξετάζουν ή εφαρμόζουν αυστηρότερους κανόνες για τα e-scooters, με μέτρα όπως υποχρεωτική ασφάλιση, registration, περιορισμούς ταχύτητας και ηλικιακά όρια. Η συζήτηση πλέον φαίνεται να αλλάζει συνολικά. Τα ηλεκτρικά πατίνια δεν αντιμετωπίζονται πια ως «παιχνίδι» ή απλό gadget μικροκινητικότητας, αλλά ως κανονικά οχήματα που απαιτούν σαφές πλαίσιο κυκλοφορίας, ευθύνης και ασφάλειας.
