Η ακύρωση των Grand Prix Μπαχρέιν και Σαουδικής Αραβίας, οδήγησε σε αναβάθμιση αυτοκινήτων, δοκιμές νέων ταλέντων και ακόμα και συμμετοχή του Φερστάπεν σε 24ωρο αγώνα.
Ειδικότερα, οι ομάδες και οι οδηγοί της Formula 1 βρέθηκαν από 25 Μαρτίου έως 30 Απριλίου 2026 με ένα απρογραμμάτιστο διάλειμμα πέντε εβδομάδων. Διότι, ο πόλεμος στο Ιράν ανάγκασε τους διοργανωτές να ακυρώσουν δύο αγώνες στη Μέση Ανατολή.
σχετικά άρθρα
Mercedes: Η Doriane Pin έκανε ντεμπούτο σε μονοθέσιο F1 – 76 γύροι στο Silverstone
Πρώτον, η Mercedes προκάλεσε αίσθηση όταν αποκάλυψε ότι η πρωταθλήτρια F1 Academy Doriane Pin οδήγησε το W12 στην εθνική πίστα του Silverstone. Έτσι, η Γαλλίδα ολοκλήρωσε 76 γύρους σε μήκος 2,639 χλμ. Περιέγραψε το φρενάρισμα και την κάθετη δύναμη ως «άλλο κόσμο» συγκριτικά με την κατηγορία LMP2. Παράλληλα, οι George Russell και Kimi Antonelli συμμετείχαν σε δοκιμή ελαστικών Pirelli στο Nürburgring. Κάλυψαν 127 και 109 γύρους αντίστοιχα.
McLaren: Υπέγραψε τον μηχανικό του Φερστάπεν – Ο Λάμπιαζε έρχεται το 2028
Δεύτερος, η ομάδα της Πάπαγια έδωσε χρόνο στον αναπληρωματικό οδηγό Leonardo Fornaroli. Ο Ιταλός να ολοκληρώνει 68 γύρους στο Silverstone. Ωστόσο, η μεγαλύτερη κίνηση της McLaren αφορά τον Gianpiero Lambiase. Πρόκειται για τον επικεφαλής αγώνων της Red Bull και μηχανικό του Μαξ Φερστάπεν. Ο Lambiase θα ενταχθεί στο Γουόκινγκ ως επικεφαλής αγώνων έως το 2028.
Red Bull: Ο Φερστάπεν έτρεξε στο Nürburgring 24h – Η ομάδα έχασε τον Λάμπιαζε
Τρίτον, η Red Bull συνέχισε την «αιμορραγία» προσωπικού, με τον Λάμπιαζε να αποχωρεί . Προστέθηκε σε μία λίστα που περιλαμβάνει ήδη τους Νιούι, Χόρνερ και Μάρκο. Στην πίστα, ο Isack Hadjar συμμετείχε σε δοκιμή Pirelli στη Σουζούκα υπό καταρρακτώδεις βροχές. Ο Φερστάπεν έλαβε μέρος στους προκριματικούς του 24ωρου αγώνα Nürburgring. Απέκτησε προβάδισμα 30 δευτερολέπτων πριν ένα κατεστραμμένο splitter τον βγάλει εκτός διεκδίκησης.
Ferrari: Ο Χάμιλτον ολοκλήρωσε 297 γύρους. Ο Ιοβέρνο δήλωσε «δεν υπήρξε διάλειμμα»
Τέταρτον, η Ferrari δοκίμασε νέα έκδοση της καινοτόμου περιστρεφόμενης πίσω πτέρυγας στη Μόντσα. Ο Λιούις Χάμιλτον ολοκλήρωσε 297 γύρους σε δύο ημέρες σε τεχνητά βρεγμένη πίστα Fiorano. Ο αθλητικός διευθυντής Ντιέγκο Ιοβέρνο δήλωσε ότι η ομάδα γέμισε το κενό με μη προγραμματισμένες δραστηριότητες, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Ποιο διάλειμμα; Δεν υπήρξε καθόλου διάλειμμα».
Williams: Αγώνας απώλειας 28 κιλών – Νέο πλαίσιο τον Σεπτέμβριο
Πέμπτον, η Williams απέτυχε σε τέσσερις δοκιμές πρόσκρουσης και ξεκίνησε τη σεζόν με αυτοκίνητο 28 κιλά υπέρβαρο. Συγκεκριμένα, ο επικεφαλής Τζέιμς Βόουλς δήλωσε ότι κάθε ώρα του διαλείμματος χρησιμοποιήθηκε για ανάκτηση ρυθμού. Επιπλέον, η ομάδα επικεντρώθηκε σε πρόγραμμα απώλειας βάρους, με αρχική βελτίωση να αναμένεται στο Μαϊάμι και ολοκαίνουργιο πλαίσιο τον Σεπτέμβριο στη Μόντσα.
Aston Martin: Προβλήματα κραδασμών στον κινητήρα Honda – Ο Στρολ έτρεξε στο Paul Ricard
Έκτον, η Aston Martin αντιμετώπισε έντονους κραδασμούς από τον νέο κινητήρα Honda. Συγκεκριμένα, οι κραδασμοί κατέστρεφαν μπαταρίες και προκαλούσαν ανησυχίες για την υγεία των οδηγών. Έτσι, το αποτέλεσμα, υποχρέωσε την Honda να κρατήσει ένα μονοθέσιο στο εργοστάσιο Sakura για στατικές δοκιμές. Επιπρόσθετα, ο Λανς Στρολ, απογοητευμένος από την έλλειψη ανταγωνιστικότητας, συμμετείχε στον γύρο Paul Ricard του GT World Challenge Europe, δηλώνοντας πως η πρώτη του λέξη ήταν «απόλαυση».
Cadillac: Ενθαρρυντικό ντεμπούτο – Ο Μπότας ζήτησε χρόνο για ποδηλασία
Τέλος, η Cadillac ξεπέρασε σε απόδοση την Aston Martin στην Ιαπωνία, κάνοντας εντυπωσιακό ντεμπούτο. Ειδικότερα, ο Βαλτέρι Μπότας δήλωσε ότι το διάλειμμα βοήθησε την ομάδα να διορθώσει προβλήματα στα συστήματα καυσίμου και στην ανάπτυξη ενέργειας. Παράλληλα, ο Φινλανδός εκμεταλλεύτηκε τον ελεύθερο χρόνο για ποδηλασία, αφού η σύντροφός του Τίφανι Κρόμγουελ είναι επαγγελματίας ποδηλάτισσα.
