Το σύστημα οδήγησης δυσκολεύεται να αλλάξει λωρίδα και να ανταποκριθεί σε σταθμευμένα οχήματα, σύμφωνα με την αρχή ασφαλείας.
Η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) ξεκίνησε έρευνα για την Avride, θυγατρική της Nebius. Το Γραφείο Διερεύνησης Βλαβών (ODI) εντόπισε 16 τροχαία ατυχήματα που σχετίζονται με το αυτόνομο σύστημα της εταιρείας. Ένας ελαφρύς τραυματισμός καταγράφηκε στα επίσημα στοιχεία. Η Avride συνεργάζεται με την Uber για την παροχή υπηρεσιών ρομποτικών ταξί. Τα ατυχήματα σημειώθηκαν υπό την επίβλεψη ελεγκτή ασφαλείας στη θέση του οδηγού.
σχετικά άρθρα
Γιατί το σύστημα αποτυγχάνει σύμφωνα με το ODI
Η ρυθμιστική αρχή ανέφερε ότι το σύστημα οδήγησης παρουσιάζει τρία βασικά προβλήματα. Πρώτον, τα οχήματα Avride δυσκολεύονται να αλλάξουν λωρίδα κυκλοφορίας με ασφάλεια. Δεύτερον, το σύστημα δεν ανταποκρίνεται κατάλληλα σε άλλα οχήματα στην ίδια λωρίδα. Τρίτον, η Avride αποτυγχάνει να εντοπίσει και να αποφύγει ακίνητα αντικείμενα. Σε πολλές περιπτώσεις, τα ρομποτικά ταξί μπήκαν στην πορεία διπλανών οχημάτων. Παράλληλα, δεν επιβράδυναν ούτε σταμάτησαν για σταματημένα φορτηγά.
Το ατύχημα που προκάλεσε τον τραυματισμό
Τον Δεκέμβριο του 2025, ένα Hyundai Ioniq 5 εξοπλισμένο με Avride χτύπησε ανοιχτή πόρτα σταθμευμένου φορτηγού στο Ντάλας. Ένας επιβάτης του φορτηγού υπέστη ελαφρύ τραυματισμό, ο οποίος δεν χρειάστηκε νοσηλεία. Σε άλλο περιστατικό την ίδια περίοδο, ρομποτικό ταξί Avride προσπάθησε να αποφύγει σταθμευμένο φορτηγό. Το όχημα εξετράπη σε διπλανό βαν, προκαλώντας υλικές ζημιές και στα δύο οχήματα. Ένα ακόμη περιστατικό αφορούσε Avride που έπεσε πάνω σε κάδο απορριμμάτων.
Η απάντηση της Avride και η επέκταση των δραστηριοτήτων
Η Avride αρνήθηκε να εξηγήσει γιατί οι ελεγκτές ασφαλείας δεν παρενέβησαν στα ατυχήματα. Η εταιρεία επεσήμανε ότι ανέφερε όλα τα περιστατικά στην NHTSA, όπως απαιτεί η εντολή του 2021. Σε ανακοίνωσή της, η Avride ανέφερε ότι εφάρμοσε στοχευμένα τεχνικά και λειτουργικά μέτρα. Η συχνότητα των περιστατικών σε σχέση με τα χιλιόμετρα μειώθηκε σταθερά, όπως ισχυρίζεται η ίδια. Η Uber ξεκίνησε να προσφέρει μεταφορές Avride στο Ντάλας λίγους μήνες πριν. Η μητρική Nebius και η Uber επένδυσαν έως 375 εκατομμύρια δολάρια στην Avride το 2025.
Ο αυξημένος έλεγχος στην αυτόνομη οδήγηση
Η Waymo ερευνάται επίσης από την NHTSA για παράνομη συμπεριφορά γύρω από σχολικά λεωφορεία. Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών εξετάζει ατύχημα της Waymo που τραυμάτισε παιδί τον Ιανουάριο του 2026. Το ODI ολοκλήρωσε προκαταρκτική ανασκόπηση βίντεο από όλες τις συγκρούσεις Avride. Η ρυθμιστική αρχή ανέφερε ότι σε κανένα περιστατικό δεν καταγράφηκε προσπάθεια παρέμβασης από τους ελεγκτές. Μόνο ένα από τα 16 ατυχήματα περιγράφει τέτοια απόπειρα στα έγγραφα.
