Freedom Ship: Αναβιώνει το όραμα για την πρώτη πλωτή πόλη
Το όραμα για την κατασκευή της πρώτης πλωτής πόλης παγκοσμίως αναβιώνει, με το έργο «Freedom Ship» να περιγράφεται ως ένα τεράστιο πλοίο σχεδιασμένο να φιλοξενήσει δεκάδες χιλιάδες κατοίκους.
Freedom Ship: Αναβιώνει το όραμα για την πρώτη πλωτή πόλη
σχετικά άρθρα
Βάσει του σχεδιασμού, το Freedom Ship προβλέπεται να λειτουργεί με πυρηνική ενέργεια και να διαθέτει χωρητικότητα έως 80.000 ατόμων, με στόχο να υπερβεί σε κλίμακα και λειτουργικότητα τα μεγαλύτερα υφιστάμενα κρουαζιερόπλοια.
Η ιδέα για την πλωτή πόλη γεννήθηκε τη δεκαετία του 1990 από τον μηχανικό Νόρμαν Νίξον, του οποίου ο θάνατος το 2012 οδήγησε σε προσωρινή αναστολή του έργου. Ο Roger Gooch, Διευθύνων Σύμβουλος της Freedom Cruise Line, δήλωσε στην Telegraph ότι παραμένει αισιόδοξος για την υλοποίηση, επισημαίνοντας την εξασφάλιση των αναγκαίων κεφαλαίων ως την κυριότερη πρόκληση.
**Ένα πλοίο-πόλη με πληθυσμό 80.000 ανθρώπων**
Σε περίπτωση κατασκευής, το Freedom Ship θα υπερβεί σε μέγεθος όλα τα υφιστάμενα κρουαζιερόπλοια. Το εκτιμώμενο κόστος ανέρχεται σε 16,16 δισεκατομμύρια δολάρια, με προβλεπόμενη χωρητικότητα για 50.000 μόνιμους κατοίκους, 10.000 επισκέπτες και 20.000 μέλη πληρώματος.
Η πλωτή πόλη θα διαθέτει υποδομές όπως σχολεία, κολέγια, εμπορικά καταστήματα, τραπεζικές υπηρεσίες και κέντρα ψυχαγωγίας, καθώς και έναν διώροφο χώρο εστίασης. Το μήκος του θα ανέρχεται σε περίπου 1,609 χιλιόμετρα (ένα μίλι), με την εσωτερική μετακίνηση να εξυπηρετείται από ένα σύγχρονο σύστημα τραμ που θα συνδέει τις διάφορες ζώνες.
Επιπλέον, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει αθλητικό στάδιο 15.000 θέσεων, υδάτινο πάρκο, χώρους πρασίνου, συνεδριακό κέντρο, αίθουσα μουσικής και δύο μουσεία, δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο αστικό περιβάλλον εν πλω.
**Αυτάρκεια και συνεχής πλεύση γύρω από τον κόσμο**
Σύμφωνα με την Freedom Cruise International, το Freedom Ship προορίζεται για μόνιμη διαβίωση και όχι για ταξίδια αναψυχής. Αναφέρεται ότι «σχεδιάζεται ως ένα σταθερό και αυτάρκες αστικό περιβάλλον, το οποίο θα περιπλέει διαρκώς τον πλανήτη, υποστηρίζοντας όλες τις ανάγκες της καθημερινής ζωής των κατοίκων του».
Ο Roger Gooch εξήγησε ότι ο σχεδιασμός εστιάζει στην αισθητική και την ποιότητα ζωής, δηλώνοντας: «Ξεκινήσαμε με τη λογική ότι το πλοίο δεν θα έπρεπε να είναι μια μονολιθική κατασκευή, αλλά να είναι οπτικά ευχάριστο. Γι’ αυτό και απαλύναμε όλες τις γωνίες και τις ακμές του. Θέλουμε επίσης να αναπνέει, γι’ αυτό έχουμε κάνει μεγάλη προσπάθεια για να επιτρέψουμε πεζόδρομους και χώρους πρασίνου».
Οι υποστηρικτές του εγχειρήματος τονίζουν ότι ο πρωταρχικός στόχος είναι η δημιουργία ενός περιβάλλοντος που θα προσομοιάζει μια συμβατική πόλη, με τη διαφορά ότι αυτή θα βρίσκεται σε συνεχή πλεύση.
Το Freedom Ship σχεδιάζεται να κινείται με πυρηνική ενέργεια. Λόγω του μεγέθους του, προβλέπεται να παραμένει κυρίως σε διεθνή ύδατα, πραγματοποιώντας τον γύρο του κόσμου ανά διετία ή τριετία. Η σύνδεση με την ξηρά θα εξασφαλίζεται μέσω στόλου φέρι μποτ, ενώ θα διαθέτει και οκτώ ελικοδρόμια.
Ενώ οι υποστηρικτές του έργου εκτιμούν την ολοκλήρωση της κατασκευής σε περίπου τέσσερα χρόνια, ο κ. Gooch ανέφερε την πιθανότητα οι πρώτοι κάτοικοι να εγκατασταθούν στο πλοίο κατά τη διάρκεια των εργασιών.
