Airbus: Επιτυχής δοκιμή του drone αναχαίτισης Bird of Prey

Airbus: Επιτυχής δοκιμή του drone αναχαίτισης Bird of Prey
Airbus: Επιτυχής δοκιμή του drone αναχαίτισης Bird of Prey

Η Airbus ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της πρώτης πτήσης επίδειξης του αυτόνομου drone αναχαίτισης «Bird of Prey». Το νέο σύστημα έχει σχεδιαστεί για τον εντοπισμό και την εξουδετέρωση drones καμικάζι, προσφέροντας κόστος σημαντικά χαμηλότερο από αυτό των συμβατικών αεραμυντικών πυραύλων, οι οποίοι χρησιμοποιούνται ευρέως στον πόλεμο του Ιράν.

σχετικά άρθρα

Στο πλαίσιο της δοκιμής που πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία, το Bird of Prey εντόπισε, αναγνώρισε και εξουδετέρωσε αυτόνομα έναν στόχο τύπου kamikaze drone, κάνοντας χρήση ενός πυραύλου Mark I. Η ανάπτυξη του πυραύλου αποτελεί συνεργασία με την εσθονική startup Frankenburg Technologies, όπως γνωστοποίησε η Airbus τη Δευτέρα. Το πρωτότυπο μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με τέσσερις ελαφρούς κατευθυνόμενους πυραύλους για τις ανάγκες της επίδειξης, ενώ η επιχειρησιακή έκδοση προβλέπεται να φέρει έως και οκτώ.

Οι πύραυλοι Mark I έχουν βάρος λιγότερο από δύο κιλά ο καθένας, γεγονός που τους καθιστά μεταξύ των ελαφρύτερων κατευθυνόμενων αναχαιτιστών που έχουν παρουσιαστεί μέχρι σήμερα. Η εμβέλεια αναχαίτισης φτάνει το 1,5 χιλιόμετρο. Η Frankenburg Technologies τονίζει ότι ο πύραυλος, ο οποίος κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου από εμπορικά διαθέσιμα εξαρτήματα, μπορεί να παραχθεί μαζικά με κόστος έως και δέκα φορές χαμηλότερο από τους παραδοσιακούς αναχαιτιστές αεράμυνας.

Ο Mike Schoellhorn, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus Defence and Space, χαρακτήρισε το Bird of Prey ως «ένα αποτελεσματικό και οικονομικά αποδοτικό σύστημα αναχαίτισης», αναδεικνύοντας την αυξανόμενη πρόκληση των ασύμμετρων εναέριων απειλών.

Το Bird of Prey αποτελεί τροποποιημένη έκδοση του Do-DT25, ενός drone-στόχου το οποίο η Airbus παράγει εδώ και δεκαετίες για την εκπαίδευση στην αεράμυνα. Η Airbus είχε παρουσιάσει την ιδέα για πρώτη φορά, τότε υπό την ονομασία LOAD (Low-Cost Air Defence), σε έκθεση επαγγελματικών συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών στη Βόννη τον Μάρτιο του 2025. Τότε, στελέχη της εταιρείας είχαν αναφέρει την προσδοκία για πτήση πρωτοτύπου έως το τέλος του ίδιου έτους.

Το Do-DT25 διαθέτει επιχειρησιακή εμβέλεια περίπου 100 χιλιομέτρων, εκτοξεύεται μέσω καταπέλτη και επιστρέφει στη βάση με αλεξίπτωτο για επαναχρησιμοποίηση. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα είχε ήδη επιδείξει αυτόνομες αντι-drone ικανότητες σε δοκιμή που διεξήχθη τον Σεπτέμβριο του 2025 στη Νορβηγία, χρησιμοποιώντας το λογισμικό Hivemind της Shield AI.

Η Airbus δήλωσε ότι το Bird of Prey έχει σχεδιαστεί για ενσωμάτωση στην αρχιτεκτονική αεράμυνας του ΝΑΤΟ, μέσω της πλατφόρμας Integrated Battle Management System. Επιπλέον δοκιμές με πραγματικές κεφαλές πολεμικού φορτίου έχουν προγραμματιστεί για το 2026, με στόχο την επιτάχυνση της βιομηχανοποίησης και των δυνητικών πωλήσεων σε συμμαχικά κράτη.

Η εν λόγω ανακοίνωση πραγματοποιείται σε μία περίοδο κατά την οποία η Ευρώπη επιδιώκει την ανάπτυξη οικονομικά αποδοτικών συστημάτων αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών, αξιοποιώντας τα διδάγματα από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Τα χαμηλού κόστους drones μίας χρήσης έχουν επιβαρύνει σημαντικά τα συμβατικά συστήματα αεράμυνας, ωθώντας τις ευρωπαϊκές χώρες στην αναζήτηση οικονομικών λύσεων.

Παράλληλα, στις 27 Μαρτίου, η Frankenburg Technologies ανακοίνωσε συνεργασία με τον κρατικό όμιλο άμυνας της Πολωνίας PGZ για τη μαζική παραγωγή του πυραύλου Mark I, ενισχύοντας την ευρωπαϊκή θέση στην τεχνολογία αντι-drone.