Ο Τιερί Νεβίλ προηγείται στο Ράλι Ακρόπολις με Hyundai
Ο Τιερί Νεβίλ, οδηγώντας ένα Hyundai, διατηρεί την πρωτοπορία στη γενική κατάταξη του Ράλι Ακρόπολις μετά την ολοκλήρωση της πρώτης ημέρας. Ο Βέλγος, κάτοχος του τίτλου των οδηγών του 2024, εκμεταλλεύτηκε τη σειρά εκκίνησης και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη απογευματινή ειδική διαδρομή («Στείρι 2»), εξασφαλίζοντας προβάδισμα 9,7 δευτερολέπτων έναντι του Σεμπαστιάν Οζιέ, του εννέα φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.
σχετικά άρθρα
Η δεύτερη ημέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις επιβεβαίωσε τον χαρακτήρα του ως ενός από τους σκληρότερους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA. Από την πρώτη ειδική διαδρομή της δεύτερης ημέρας, η αρχική γιορτινή ατμόσφαιρα της εκκίνησης έδωσε τη θέση της στη σκληρή πραγματικότητα του εθνικού μας αγώνα. Οι έξι ειδικές διαδρομές, το remote service και οι ιδιαίτερα σκληρές συνθήκες δοκίμασαν τα όρια οδηγών, οχημάτων και ελαστικών, καθιστώντας τη σωστή διαχείριση και την αποφυγή προβλημάτων εξίσου σημαντικές με την απόλυτη ταχύτητα. Ήταν μία ημέρα στην οποία η επιβίωση είχε μεγαλύτερη σημασία από τις επιδόσεις.
Στην κατηγορία WRC2, ο αγώνας εξελίσσεται σε εσωτερική υπόθεση της Toksport, με τους Andreas Mikkelsen και Robert Virves να οδηγούν Skoda Fabia RS της ομάδας. Ο πολύπειρος Νορβηγός, νικητής τριών αγώνων του WRC στο παρελθόν, ολοκλήρωσε το σκέλος στην πρώτη θέση της κατηγορίας, έχοντας προβάδισμα 8,2 δευτερολέπτων από τον Εσθονό ομόσταυλό του.
Ανάμεσα στα ελληνικά πληρώματα, ο Γιάννης Πλάγος με Skoda Fabia RS Rally2 παραμένει πρώτος, έχοντας δημιουργήσει σημαντική διαφορά από τον δεύτερο, Θέμη Χαλκιά με Skoda Fabia Rally2 Evo. Την πρώτη τριάδα συμπληρώνει ο «Flandy» με Ford Fiesta Rally3. Την ίδια ώρα, υπό καθεστώς Superally θα συνεχίσουν τον αγώνα αύριο οι Σερδερίδης (Ford Puma Rally1), Αθανασούλας (Hyundai i20 N Rally2) και Ρουστέμης (Skoda Fabia RS Rally), οι οποίοι σήμερα εγκατέλειψαν από πρόβλημα στην υδραυλική υποβοήθηση, στον κινητήρα και ζημιά στο εμπρός άκρο αντίστοιχα.
