Το τέλος του Concorde και η νίκη του κόστους

Στις 30 Μαΐου 2003, η Air France πραγματοποίησε την τελευταία εμπορική πτήση του Concorde, ρίχνοντας την αυλαία σε ένα από τα πιο φιλόδοξα τεχνολογικά θαύματα του 20ού αιώνα. Η απόσυρση του υπερηχητικού επιβατικού αεροσκάφους δεν οφειλόταν στο τραγικό δυστύχημα του 2000 στο Παρίσι, αλλά στην αμείλικτη λογική της κερδοφορίας. Το Concorde ήταν ένα αριστούργημα μηχανικής, αλλά ένας εφιάλτης για τη μακροοικονομία των αερομεταφορών.

σχετικά άρθρα

Η Αφρική αλλάζει το παγκόσμιο εμπόριο με την AfCFTA

Η πτώση της Πόλης που άλλαξε το παγκόσμιο εμπόριο

Η πρώτη Λέσχη Μπίλντερμπεργκ και Ο Δυτικός έλεγχος

Η αστρονομική κατανάλωση καυσίμων, σε συνδυασμό με το εξαιρετικά περιορισμένο πελατολόγιο της ελίτ, το κατέστησαν ένα ζημιογόνο project που καμία εταιρεία δεν μπορούσε πλέον να συντηρήσει.Το τέλος του Concorde συμβολίζει τη νίκη των οικονομιών κλίμακας έναντι της απόλυτης ταχύτητας. Οι σύγχρονες αεροπορικές εταιρείες αποφάσισαν ότι το μέλλον ανήκει στη μαζική κατανάλωση και τη μείωση του λειτουργικού κόστους, σχεδιάζοντας αεροσκάφη (όπως τα Airbus A380 και Boeing 787) που χωράνε περισσότερους επιβάτες και καίνε λιγότερο πετρέλαιο. Σε ένα περιβάλλον παγκοσμιοποίησης, όπου το περιθώριο κέρδους είναι οριακό και το ενεργειακό κόστος ασταθές, η αγορά τιμωρεί σκληρά όποιον αγνοεί τα θεμελιώδη οικονομικά μεγέθη.

Η απόσυρση του Concorde απέδειξε ότι, τελικά, η καινοτομία δεν αρκεί από μόνη της αν δεν μπορεί να υποστηριχθεί από ένα βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο. Στη σημερινή ψηφιακή οικονομία, αυτό το μάθημα είναι ένας αυστηρός προάγγελος για δεκάδες υπερεκτιμημένες tech startups που καίνε μετρητά χωρίς ορατό ορίζοντα κερδοφορίας.