Το γιγαντιαίο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Given (μήκους 400 μέτρων) προσκολλάται διαγώνια στις όχθες της Διώρυγας του Σουέζ λόγω ισχυρών ανέμων, μπλοκάροντας πλήρως το στενό για έξι ολόκληρες ημέρες.
σχετικά άρθρα
Οικονομικά, αυτό δεν ήταν ένα απλό ναυτικό ατύχημα. Ήταν η πλήρης έκθεση της δομικής ευθραυστότητας του παγκόσμιου συστήματος “Just-in-Time” (JIT). Περίπου το 12% του παγκόσμιου εμπορίου και σχεδόν το 30% της κίνησης εμπορευματοκιβωτίων περνά από το Σουέζ. Ο αποκλεισμός πάγωσε εμπορεύματα αξίας 9,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων κάθε μέρα. Εργοστάσια στην Ευρώπη σταμάτησαν την παραγωγή τους γιατί τους έλειπε ένα και μόνο μικροεξάρτημα που βρισκόταν εγκλωβισμένο σε ένα κοντέινερ στην Αίγυπτο.
Η 23η Μαρτίου 2021 ανάγκασε τις πολυεθνικές να ξαναγράψουν τα εγχειρίδια των logistics. Κατέδειξε ότι η απόλυτη εξάρτηση από την Κίνα και τις άκρως συμπιεσμένες, λεπτές (lean) αλυσίδες εφοδιασμού λειτουργούν τέλεια σε καιρούς ειρήνης, αλλά καταρρέουν στο παραμικρό σοκ. Το συμβάν αυτό επιτάχυνε τη στροφή προς το “Just-in-Case” (δημιουργία αποθεμάτων) και την επαναπατρισμό της παραγωγής (nearshoring), αυξάνοντας μόνιμα το κόστος των προϊόντων.
