Η Κίνα ξεκινά τη μάχη για την αυτοκινητοβιομηχανία
13 Ιουλίου 2009
Στις 13 Ιουλίου 2009 η κινεζική κυβέρνηση ανακοίνωσε νέα μέτρα στήριξης της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, σε μια περίοδο κατά την οποία η χώρα επιδίωκε να μετατραπεί από αγορά κατανάλωσης σε παγκόσμιο κέντρο παραγωγής οχημάτων.Η διεθνής χρηματοπιστωτική κρίση είχε επηρεάσει σημαντικά τον κλάδο, ιδιαίτερα στις Ηνωμένες Πολιτείες και στην Ευρώπη.
Αντίθετα, η Κίνα επέλεξε να ενισχύσει τη ζήτηση μέσω φορολογικών κινήτρων και κρατικών προγραμμάτων στήριξης.Οι πολιτικές αυτές οδήγησαν σε θεαματική αύξηση των πωλήσεων και προσέλκυσαν νέες επενδύσεις. Παράλληλα,έδωσαν ώθηση σε κινεζικές εταιρείες που αργότερα εξελίχθηκαν σε σημαντικούς διεθνείς παίκτες.
Η στρατηγική της Κίνας δεν περιοριζόταν στα συμβατικά οχήματα. Ήδη από τότε η κυβέρνηση επένδυε στην ανάπτυξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αναγνωρίζοντας ότι η τεχνολογία αυτή θα αποτελούσε το μέλλον των μεταφορών.Η επιτυχία του σχεδίου οδήγησε την Κίνα στην κορυφή της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου και δημιούργησε τις βάσεις για τη σημερινή κυριαρχία της στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.Η 13η Ιουλίου 2009 θεωρείται ένας από τους σταθμούς στην πορεία της χώρας προς την παγκόσμια βιομηχανική πρωτοκαθεδρία.
