Τέμπη: ΚΚΕ κατά ΕΕ και κυβερνήσεων – «Να καθίσουν στο σκαμνί, όχι να κάνουν τους εξεταστές»

Η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ κατηγόρησε την ΕΕ και τις κυβερνήσεις για την τραγωδία στα Τέμπη. Υποστηρίζει ότι η ευρωπαϊκή πολιτική για τον σιδηρόδρομο έδωσε προτεραιότητα στο κέρδος. Θεωρεί ότι τα Τέμπη αποτελούν αποτέλεσμα αυτής της κατεύθυνσης. Ζητά να μην εμφανιστεί η ΕΕ ως «εξεταστής» κατά την επίσκεψη της Επιτροπής Αναφορών. Καλεί την ΕΕ να αναλάβει τις ευθύνες της.

σχετικά άρθρα

Νέα δημοσκόπηση: Στις 8,9 μονάδες η ψαλίδα ΝΔ – ΕΛΑΣ – Τρίτο κόμμα το ΠΑΣΟΚ, καθηλωμένος στο 0,8% ο ΣΥΡΙΖΑ

Βουλή: «Ναι» σε δύο άρσεις ασυλίας της Κωνσταντοπούλου – «Όχι» για Λαζαρίδη και Αυγενάκη

Qatargate: Ανακλήθηκε το ένταλμα σύλληψης Αβραμόπουλου – Οικειοθελώς στο Βέλγιο για ανωμοτί κατάθεση

Η ανακοίνωση του ΚΚΕ και τα βασικά σημεία

Η ανακοίνωση εκδόθηκε στις 23 Σεπτεμβρίου 2026. Αφορά την επίσκεψη της αποστολής της Επιτροπής Αναφορών του Ευρωκοινοβουλίου στην Ελλάδα. Το ΚΚΕ ζητά να μην αξιοποιηθεί η επίσκεψη για εμφάνιση της ΕΕ ως «εξεταστή» και «κατηγόρου». Αντίθετα, καλεί την ΕΕ να «καθίσει στο σκαμνί του κατηγορούμενου». Στο ίδιο σκαμνί, κατά το ΚΚΕ, πρέπει να καθίσουν και οι κυβερνήσεις της ΝΔ, του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ. Η αιτία είναι η υλοποίηση τεσσάρων πακέτων οδηγιών της ΕΕ για τον σιδηρόδρομο. Το ΚΚΕ υποστηρίζει ότι αυτές οι οδηγίες μετέτρεψαν τον σιδηρόδρομο σε «καρμανιόλα».

Η κριτική στην ευρωπαϊκή νομοθεσία

Το ΚΚΕ επισημαίνει ότι 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στα Τέμπη. Σύμφωνα με το κόμμα, το δυστύχημα δεν συνέβη επειδή δεν τηρήθηκε η ευρωπαϊκή νομοθεσία. Συνέβη ακριβώς για τον αντίθετο λόγο. Το ΚΚΕ υποστηρίζει ότι οι κανονισμοί λειτουργούν με κριτήριο το κέρδος των ομίλων. Αναφέρει την απελευθέρωση και την ιδιωτικοποίηση. Αναφέρει τη μεγιστοποίηση της ταχύτητας και της χωρητικότητας των συρμών. Υποστηρίζει ότι θυσιάστηκε η ασφάλεια στον βωμό του κέρδους. Κατηγορεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για συγκάλυψη. Αναφέρει ότι η αναφορά του Συλλόγου Θυμάτων Τεμπών παραμένει «παγωμένη» από τον Μάρτιο του 2024.

Τα στοιχεία για τα σιδηροδρομικά ατυχήματα

Το ΚΚΕ παραθέτει στοιχεία για την περίοδο 2023-2025. Καταγράφηκαν πάνω από 1.500 σιδηροδρομικά ατυχήματα στην ΕΕ. Οι νεκροί ξεπέρασαν τους 750. Το 2026 σημειώθηκαν συγκρούσεις τρένων σε Ισπανία, Σλοβακία, Τσεχία και Δανία. Υπήρξαν δεκάδες νεκροί και τραυματίες. Το ΚΚΕ αμφισβητεί τις δηλώσεις της επικεφαλής της αποστολής, Ντ. Μονσεράτ. Εκείνη μίλησε για «πρόοδο» και «βελτίωση της ασφάλειας». Το ΚΚΕ λέει ότι η κατάσταση παραμένει επικίνδυνη. Το σύστημα αυτόματης πέδησης ETCS δεν έχει υλοποιηθεί σε όλο το εθνικό δίκτυο. Η υποστελέχωση παραμένει τραγική. Το ολοκληρωμένο σύστημα ασφαλείας ERTMS λειτουργεί μόλις στο 18% του βασικού δικτύου της ΕΕ. Χρησιμοποιείται ακόμη το GSM–R, τεχνολογίας τριών δεκαετιών. Η μετάβαση στο 5G απορρίπτεται λόγω κόστους. Παράλληλα, 5.000 βαγόνια κυκλοφορούν στο ευρωπαϊκό δίκτυο. Ο αρμόδιος οργανισμός τα χαρακτηρίζει «για παλιοσίδερα». Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων (ERA) είχε αδειοδοτήσει τρένα χωρίς πυράντοχα υλικά. Αυτό συνέβη και στις αμαξοστοιχίες των Τεμπών.

Οι προτεραιότητες της ΕΕ

Το ΚΚΕ σχολιάζει και τη χρηματοδότηση. Στις απελευθερωμένες σιδηροδρομικές μεταφορές, η ασφάλεια θεωρείται περιττό κόστος. Αντίθετα, η χρηματοδότηση της στρατιωτικής κινητικότητας δεκαπλασιάζεται. Φτάνει τα 17 δισ. ευρώ στο νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο (2028-2034). Προστίθενται 100 δισ. ευρώ για τη «Σένγκεν Στρατιωτικής Κινητικότητας». Το ΚΚΕ λέει ότι αυτό αποδεικνύει τις προτεραιότητες της ΕΕ.

Το συμπέρασμα του ΚΚΕ

Η ανακοίνωση καταλήγει με βασικό μήνυμα. «Καμία εμπιστοσύνη στην ΕΕ, τις κυβερνήσεις, το κεφάλαιο και τα κόμματά τους». Το ΚΚΕ χαρακτηρίζει την ΕΕ και τις κυβερνήσεις «κατηγορούμενους, όχι συνηγόρους». Αναφέρει το δίλημμα των κινητοποιήσεων: «τα κέρδη τους ή οι ζωές μας». Καλεί τον εργαζόμενο λαό και τη νεολαία να συνεχίσουν τον αγώνα. Ζητά την απόδοση πολιτικών και ποινικών ευθυνών. Ζητά την καταδίκη των υπαιτίων «όσο ψηλά κι αν βρίσκονται». Θεωρεί ότι αυτός είναι ο δρόμος της δικαίωσης για τα θύματα και τους συγγενείς τους.