ΣΥΡΙΖΑ: Επίκαιρη ερώτηση Παππά για το πετρέλαιο – «Φέρτε τα χαρτιά για το 1,95 ευρώ ανά λίτρο».
Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία κατέθεσε επίκαιρη ερώτηση στη Βουλή για την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης – Ο Νίκος Παππάς ζητά από τον υπουργό Ανάπτυξης να προσδιορίσει ποιος όρισε την τιμή εκκίνησης των 1,95 ευρώ ανά λίτρο και με ποια στοιχεία
Ο Νίκος Παππάς κατέθεσε επίκαιρη ερώτηση στη Βουλή για το πετρέλαιο θέρμανσης – «Φέρτε τα χαρτιά για το 1,95 ευρώ ανά λίτρο», ζητά, αμφισβητώντας την έκπτωση των 40 λεπτών.
Ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία αμφισβητεί την έκπτωση των 40 λεπτών στο πετρέλαιο θέρμανσης. Παράλληλα, ζητά συγκεκριμένα στοιχεία από την κυβέρνηση της ΝΔ. Αυτά αφορούν το επίπεδο εκκίνησης της τιμής. Με βάση αυτό υπολογίζεται η έκπτωση. Σε επίκαιρη ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο Νίκος Παππάς, Γραμματέας της Κ.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και τομεάρχης Οικονομικών της Κ.Ο., ερωτάται ο υπουργός Ανάπτυξης. Το ερώτημα αφορά το ποιος προσδιόρισε την τιμή εκκίνησης των 1,95 ευρώ ανά λίτρο. Επίσης, με ποια συγκεκριμένα στοιχεία.
σχετικά άρθρα
Το δίλημμα της τιμής εκκίνησης
Ο ΣΥΡΙΖΑ αναδεικνύει δύο ενδεχόμενα. Πρώτον, εάν η τιμή των 1,95 ευρώ έχει προσδιοριστεί αυθαίρετα, τότε αμφισβητείται το πραγματικό ύψος της διαφημιζόμενης έκπτωσης. Δεύτερον, εάν προκύπτει από τις πραγματικές τιμές της αγοράς, τότε πρέπει να αποκαλυφθεί ποιο μέρος της οφείλεται στο κόστος του προϊόντος. Επίσης, ποιο μέρος οφείλεται στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων και των υπόλοιπων επιχειρήσεων της εφοδιαστικής αλυσίδας. Στην επίκαιρη ερώτηση επισημαίνεται ότι στις 14 Οκτωβρίου 2026 η κυβέρνηση ανακοίνωσε την τιμή εκκίνησης. Αυτή διαμορφώνεται κατ’ εκτίμηση στα 1,95 ευρώ ανά λίτρο. Με βάση αυτή την τιμή, παρουσίασε ως όφελος για τους καταναλωτές έκπτωση 40 λεπτών ανά λίτρο. Από αυτά, τα 20 λεπτά προέρχονται από κρατική επιδότηση. Τα άλλα 20 λεπτά προέρχονται από έκπτωση των διυλιστηρίων. Η τιμή των 1,95 ευρώ αποτελεί το θεμέλιο ολόκληρης της κυβερνητικής εξαγγελίας. Ωστόσο, η κυβέρνηση «δεν δημοσιοποίησε κανέναν αναλυτικό υπολογισμό που να την τεκμηριώνει».
Ο έλεγχος των περιθωρίων διύλισης
Παράλληλα, υπογραμμίζεται ο ρόλος των δύο μεγάλων ομίλων. Πρόκειται για τις Helleniq Energy και Motor Oil. Δεδομένου του ρόλου τους στη διαμόρφωση των εγχώριων τιμών, καθίσταται επιβεβλημένος ο έλεγχος των περιθωρίων διύλισης. Έτσι, ερωτάται ο υπουργός Ανάπτυξης σε δύο άξονες. Πρώτον, ποιος προσδιόρισε την τιμή εκκίνησης των 1,95 ευρώ ανά λίτρο και με ποια συγκεκριμένα στοιχεία. Γιατί 19 ευρωπαϊκές χώρες έχουν δημοσιεύσει χαμηλότερη τιμή; Ποιος εγγυάται ότι η τιμή εκκίνησης για τις επόμενες μέρες και εβδομάδες δεν θα αυξηθεί; Ποιες είναι οι πραγματικές τιμές πώλησης των δύο διυλιστηρίων πριν από την έκπτωση; Ποια περιθώρια διύλισης ενσωματώνουν και πώς συγκρίνονται με τους αντίστοιχους ευρωπαϊκούς δείκτες αναφοράς;
Ο μηχανισμός μετακύλισης
Δεύτερον, πώς αποδεικνύει η κυβέρνηση ότι η διαφημιζόμενη έκπτωση των 40 λεπτών αποτελεί πραγματική μείωση της τιμής για τους καταναλωτές; Ποιος μηχανισμός διασφαλίζει ότι τόσο τα 20 λεπτά της κρατικής επιδότησης όσο και τα 20 λεπτά της έκπτωσης των διυλιστηρίων μετακυλίονται πλήρως στην τελική τιμή; Επίσης, ότι δεν απορροφώνται από αυξημένα περιθώρια κέρδους; Μαζί με την επίκαιρη ερώτηση, ο ΣΥΡΙΖΑ έχει κάνει Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων. Αυτή απευθύνεται στους υπουργούς Ανάπτυξης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Η κοινωνία παρακολουθεί. Ο διάλογος για την ενεργειακή πολιτική συνεχίζεται.
Η επόμενη μέρα
Η κυβέρνηση καλείται να απαντήσει. Παράλληλα, ο ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζει την κριτική του. Η κοινωνία παρακολουθεί. Ο διάλογος για την ενεργειακή πολιτική συνεχίζεται.
