Η Ελληνική Αστυνομία παρουσίασε το Traffic Commander για την κυκλοφορία
Η Ελληνική Αστυνομία παρουσίασε το Traffic Commander για την κυκλοφορία
Η Ελληνική Αστυνομία παρουσίασε το νέο επιχειρησιακό σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας, Traffic Commander, στις εγκαταστάσεις του Θαλάμου Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής (ΓΑΔΑ).
σχετικά άρθρα
Το σύστημα αυτό συνιστά ένα ψηφιακό κέντρο επιχειρήσεων, το οποίο αναπτύχθηκε πλήρως από στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας. Συγκεντρώνει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο από 24 διαφορετικές πηγές, όπως drones, περιπολικά και δίκυκλα της Τροχαίας, αποσκοπώντας στην αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας στο λεκανοπέδιο της Αττικής.
Ο γενικός αστυνομικός διευθυντής Αττικής, υποστράτηγος Θανάσης Κάμπρας, χαρακτήρισε το Traffic Commander ως ένα σημαντικό βήμα στον ψηφιακό μετασχηματισμό της Ελληνικής Αστυνομίας.
Ο κ. Κάμπρας επεσήμανε ότι η Αττική συγκαταλέγεται στις πλέον απαιτητικές περιοχές της Ευρώπης όσον αφορά την κυκλοφοριακή διαχείριση, καθώς εξυπηρετεί άνω των 4 εκατομμυρίων κατοίκων και δέχεται καθημερινά την είσοδο περίπου 700.000 οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας, σε ένα οδικό δίκτυο που υπερβαίνει τα 1.600 χιλιόμετρα.
Το νέο σύστημα, όπως ανέφερε ο υποστράτηγος, επεξεργάζεται καθημερινά περίπου 50.000 κυκλοφοριακά συμβάντα, συνδυάζοντας δεδομένα από 24 διαφορετικές πηγές, προκειμένου να παρέχει μια ενιαία επιχειρησιακή εικόνα στους αξιωματικούς του ΘΕΠΕΚ.
Ο κ. Κάμπρας τόνισε ότι το Traffic Commander αποτελεί ένα εργαλείο που μετατρέπει τον μεγάλο όγκο πληροφοριών σε επιχειρησιακή γνώση, διευκολύνοντας τη λήψη ταχύτερων και αποτελεσματικότερων αποφάσεων, δίχως να υποκαθιστά την εμπειρία των στελεχών της ΕΛΑΣ.
Επεξήγησε επίσης ότι το σύστημα λειτουργεί συμπληρωματικά με το «ΚΟΜΒΟΣ» και έχει σχεδιαστεί για συνεχή εξέλιξη, προβλέποντας την ενσωμάτωση εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης και νέων πηγών δεδομένων.
Ο αστυνομικός υποδιευθυντής Αναστάσιος Καλαϊτζίδης, επικεφαλής της ομάδας ανάπτυξης του Traffic Commander, δήλωσε ότι το σύστημα σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε εσωτερικά από μηχανικούς λογισμικού της Ελληνικής Αστυνομίας, χωρίς επιπρόσθετη δαπάνη ανάπτυξης.
Ο κ. Καλαϊτζίδης εξήγησε ότι το σύστημα συλλέγει δεδομένα από ποικίλες πηγές, τα οποία μετατρέπει σε μια ολοκληρωμένη εικόνα της κυκλοφορίας, υποστηρίζοντας έτσι τον επιχειρησιακό συντονισμό και τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων.
Χαρακτηριστικά ανέφερε: «Δεν πρόκειται απλώς για έναν ακόμη χάρτη κυκλοφορίας, αλλά για ένα σύστημα που μετατρέπει την εικόνα της πόλης σε επιχειρησιακή γνώση και την επιχειρησιακή γνώση σε αποτελεσματικότερη δράση.»
Ακολούθως, ο προϊστάμενος του ΘΕΠΕΚ, αστυνομικός υποδιευθυντής Θεοφάνης Αναγνώστου, πραγματοποίησε ζωντανή επίδειξη του συστήματος, με προσομοίωση διαχείρισης πραγματικού κυκλοφοριακού περιστατικού.
Στην ενίσχυση του νέου συστήματος συμβάλλουν επίσης 10 drones ειδικών αστυνομικών προδιαγραφών, συνολικής αξίας 125.000 ευρώ, τα οποία δωρήθηκαν από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.
Τα drones θα παρέχουν εναέρια εικόνα σε πραγματικό χρόνο στο ΘΕΠΕΚ, ενισχύοντας την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και συμβάλλοντας στην ταχύτερη επέμβαση των αστυνομικών δυνάμεων.
Ο γενικός γραμματέας της Ένωσης, Δημήτρης Φαφαλιός, δήλωσε ότι η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στο πρόγραμμα κοινωνικής προσφοράς της ΕΕΕ, με απώτερο στόχο την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας της Ελληνικής Αστυνομίας και την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, χαρακτήρισε το Traffic Commander ως μια σημαντική επιχειρησιακή παρέμβαση με έντονο κοινωνικό αποτύπωμα, υπογραμμίζοντας ότι η αξιοποίηση της τεχνολογίας συνιστά βασικό εργαλείο της σύγχρονης κοινωνικής αστυνόμευσης.
Ο κ. Χρυσοχοΐδης ανέφερε ότι το νέο σύστημα συνδυάζει τις δυνατότητες των περιπολικών, των δικύκλων της Τροχαίας και των εναέριων μέσων με την επεξεργασία δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, διαμορφώνοντας ένα ολοκληρωμένο μοντέλο διαχείρισης της κυκλοφορίας.
Ο υπουργός εκτίμησε ότι, μετά την πλήρη ανάπτυξη του Traffic Commander από τον Σεπτέμβριο, με την επιστροφή της καθημερινής κίνησης στην Αττική, αναμένεται βελτίωση της κυκλοφορίας κατά 25% έως 30%, συμβάλλοντας στον σημαντικό περιορισμό των καθυστερήσεων για τους οδηγούς.
Επιπλέον, γνωστοποίησε ότι το σύστημα θα παράγει μηνιαίες αναφορές αξιολόγησης, με σκοπό την καταγραφή της αποτελεσματικότητας των παρεμβάσεων και την πραγματοποίηση των απαραίτητων διορθωτικών κινήσεων.
Κατά τη διάρκεια της τοποθέτησής του, ο κ. Χρυσοχοΐδης παρουσίασε και στοιχεία που αφορούν τους ελέγχους αλκοτέστ.
Συγκεκριμένα, το πρώτο εξάμηνο του 2026 διενεργήθηκαν 1.572.000 έλεγχοι πανελλαδικά, έναντι περίπου 750.000 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Εκ των οποίων, 13.613 οδηγοί βρέθηκαν να υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο όριο αλκοόλ, ποσοστό που αντιστοιχεί σε 0,86%, έναντι 2,11% το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Ο υπουργός απέδωσε αυτή τη βελτίωση στην εντατικοποίηση των ελέγχων, εκτιμώντας ότι η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης χαρακτήρισε το κυκλοφοριακό, δεύτερο σε σημασία μετά την ακρίβεια, ως το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα το λεκανοπέδιο. Υπογράμμισε δε ότι η αντιμετώπισή του απαιτεί τη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων και την αξιοποίηση κάθε διαθέσιμου τεχνολογικού εργαλείου.
Από την πλευρά του, ο αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, αντιστράτηγος Δημήτριος Μάλλιος, επισήμανε ότι η έναρξη λειτουργίας του Traffic Commander σηματοδοτεί την εφαρμογή ενός σύγχρονου μοντέλου διαχείρισης της κυκλοφορίας. Το μοντέλο αυτό παρέχει εικόνα σε πραγματικό χρόνο, επιτρέπει την προληπτική διαχείριση των κυκλοφοριακών προβλημάτων και αξιοποιεί τα συλλεγόμενα δεδομένα για τη συνεχή βελτίωση της επιχειρησιακής απόκρισης των αρχών.
