Υπογράφεται η σύμβαση του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά
Υπογράφεται η σύμβαση του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά
Η σύμβαση για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά υπογράφεται σήμερα, Δευτέρα 13 Ιουλίου, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους στο Χαϊδάρι. Το έργο, με συνολική δαπάνη 40,8 εκατομμυρίων ευρώ, αποσκοπεί στην επίλυση ενός εκ των σημαντικότερων κυκλοφοριακών ζητημάτων της Δυτικής Αττικής.
σχετικά άρθρα
Τη σύμβαση συνυπογράφουν το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η ανάδοχος κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ, γεγονός που σηματοδοτεί την έναρξη ενός έργου στρατηγικής σημασίας για το Λεκανοπέδιο. Η περιοχή του Σκαραμαγκά αποτελεί καθημερινό πέρασμα για περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά. Αυτή η έντονη κυκλοφορία προκαλεί εκτεταμένες καθυστερήσεις, επηρεάζοντας αρνητικά τις μετακινήσεις, τις εμπορευματικές ροές και τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Αναμενόμενα οφέλη και χρονοδιάγραμμα
Με την ολοκλήρωση του έργου, εκτιμάται ότι η μέση ταχύτητα των οχημάτων στην περιοχή θα αυξηθεί από 28 σε 47 χιλιόμετρα την ώρα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα του κυκλοφοριακού προτύπου μικροπροσομοίωσης. Το οικονομικό όφελος για τους χρήστες του οδικού δικτύου υπολογίζεται σε περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, καθώς θα μειωθούν ο χρόνος μετακίνησης και το λειτουργικό κόστος των οχημάτων. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, είχε χαρακτηρίσει το έργο ως υψηλής κοινωνικής και οικονομικής αξίας, τονίζοντας ότι θα λειτουργεί χωρίς διόδια και θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια. Η συνολική συμβατική δαπάνη ανέρχεται σε 40,8 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, με τη διάρκεια κατασκευής να έχει καθοριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της παρέμβασης
Το έργο περιλαμβάνει την ολοκλήρωση των τελευταίων 1,515 χιλιομέτρων της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω έως την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου. Σε αυτό το τμήμα έχουν ήδη πραγματοποιηθεί χωματουργικές εργασίες. Επίσης, προβλέπεται η κατασκευή του ανισόπεδου ημικόμβου Σκαραμαγκά, ο οποίος θα συνδέει τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.
Στον κόμβο Σχιστού, θα αξιοποιηθεί η υπάρχουσα γέφυρα για την κίνηση από το Σχιστό προς την Κόρινθο (δύο λωρίδες κυκλοφορίας), ενώ θα κατασκευαστεί και δεύτερη γέφυρα για τα οχήματα που κινούνται από την Αθήνα προς το Σχιστό. Θα αναβαθμιστεί η Εθνική Οδός Αθηνών – Κορίνθου μεταξύ των κόμβων Σκαραμαγκά και Σχιστού, με αύξηση και αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας.
Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι η κατασκευή του νέου ανισόπεδου κόμβου Ναυπηγείων στη Λεωφόρο Σχιστού, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον υφιστάμενο ισόπεδο κόμβο με φωτεινή σηματοδότηση στη διασταύρωση της Λεωφόρου Σχιστού με την οδό Παλάσκα. Παράλληλα, θα γίνουν οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και θα αναδιαμορφωθεί το τμήμα της λεωφόρου μεταξύ των κόμβων Σχιστού και Ναυπηγείων. Τέλος, προβλέπεται η δημιουργία του απαραίτητου δικτύου συλλογής ομβρίων υδάτων.
Η σύμβαση περιλαμβάνει επίσης τρεις προαιρετικές παρεμβάσεις: την κατασκευή πρόσθετων κλάδων στους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, την καθαίρεση και ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στον κόμβο Σχιστού, καθώς και τη δημιουργία του ανισόπεδου ημικόμβου Ασπροπύργου.
Με την ολοκλήρωσή του, το έργο αναμένεται να βελτιώσει ουσιαστικά τη σύνδεση της Δυτικής Αττικής με τον Πειραιά και την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, διευκολύνοντας τόσο τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και τη μεταφορά εμπορευμάτων, κάτι που εντάσσεται στην ευρύτερη αναπτυξιακή πολιτική.
