Γερμανία: Κόβει καύσιμα! 2,5 δισ. ευρώ για φθηνότερη βενζίνη
Η Γερμανία ρίχνει 2,5 δισ. ευρώ στη μάχη κατά της ακρίβειας στα καύσιμα!
σχετικά άρθρα
Σε μια κίνηση που αναμένεται να φέρει σημαντική ανάσα στους πολίτες της, η γερμανική κυβέρνηση και τα ομόσπονδα κρατίδια συμφώνησαν σε ένα πακέτο μέτρων ύψους 2,5 δισ. ευρώ. Στόχος; Να μειωθούν άμεσα οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων, που έχουν εκτοξευθεί σε επίπεδα ρεκόρ.
Μείωση φόρου και πλαφόν: Διπλό χτύπημα στην ακρίβεια
Το κύριο μέτρο περιλαμβάνει μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης κατά 17 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο για τη βενζίνη και το ντίζελ. Δεν είναι η πρώτη φορά που εφαρμόζεται κάτι τέτοιο. Μια παρόμοια έκπτωση ίσχυσε και νωρίτερα φέτος, από τον Μάιο έως τα τέλη Ιουνίου. Επιπλέον, προβλέπεται η θέσπιση ανώτατης τιμής πώλησης για τα καύσιμα, ένα βήμα που η εφημερίδα Bild είχε ήδη προαναγγείλει από την Παρασκευή.
Πότε έρχονται οι αλλαγές;
Η έκπτωση θα παραμείνει σε ισχύ μέχρι το τέλος του έτους, αν και η ακριβής ημερομηνία έναρξης παραμένει ακόμα αδιευκρίνιστη, σύμφωνα με το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa. Σημαντικό είναι πως και τα ομόσπονδα κρατίδια θα συμμετάσχουν οικονομικά στην προσπάθεια αυτή. Το ζήτημα του πλαφόν επίσης εκκρεμεί ως προς τον χρόνο εφαρμογής του.
Γιατί τώρα; Η σκληρή πραγματικότητα των τιμών
Οι τιμές καυσίμων στη Γερμανία, όπως και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Ολλανδία, έχουν φτάσει σε ιλιγγιώδη ύψη, κυρίως λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Η γερμανική λέσχη αυτοκινητιστών ADAC αναφέρει ότι η τιμή του ντίζελ έσπασε κάθε ρεκόρ, φτάνοντας τα 2,471 ευρώ το λίτρο. Η βενζίνη, μετά από ένα νέο ρεκόρ νωρίτερα την εβδομάδα, διαμορφώνεται πλέον στα 2,308 ευρώ το λίτρο.
Το ευρωπαϊκό τοπίο
Στην Ολλανδία, η κατάσταση είναι ακόμη πιο δραματική. Η βενζίνη αγγίζει τα 2,712 ευρώ το λίτρο, κοντά σε ιστορικό υψηλό, ενώ το ντίζελ εκτοξεύτηκε στα 2,814 ευρώ το λίτρο, σύμφωνα με την καταναλωτική οργάνωση UnitedConsumers. Αναμένεται μάλιστα περαιτέρω αύξηση.
Τι σημαίνει αυτό για την Ελλάδα;
Αν και τα μέτρα αφορούν τη Γερμανία, η κίνησή της μπορεί να λειτουργήσει ως προηγούμενο ή ακόμα και ως πίεση για παρόμοιες ενέργειες σε άλλα κράτη της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, όπου οι τιμές καυσίμων παραμένουν ένα καίριο πρόβλημα για τα νοικοκυριά. Η ελπίδα για φθηνότερες μετακινήσεις παραμένει ζωντανή, καθώς οι κυβερνήσεις αναζητούν τρόπους να θωρακίσουν τους πολίτες από την ενεργειακή κρίση.
