Η BYD ενισχύει τη γκάμα των οχημάτων της με την κυκλοφορία του νέου ATTO 2 DM-i, εισάγοντας την προηγμένη τεχνολογία Super Hybrid DM-i στην κατηγορία των compact SUV.
σχετικά άρθρα
Η κίνηση αυτή ακολουθεί την επιτυχία του BYD SEAL U DM-i, το οποίο αναδείχθηκε το Νο1 plug-in υβριδικό όχημα σε πωλήσεις στο κανάλι retail στην Ελλάδα το 2025, ανεξαρτήτως κατηγορίας αμαξώματος.
Το νέο ATTO 2 DM-i χρησιμοποιεί την τεχνολογία Super Hybrid DM-i της BYD, η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να λειτουργεί κατά κύριο λόγο ως ηλεκτρικό όχημα. Ο αποδοτικός βενζινοκινητήρας λειτουργεί υποστηρικτικά για την παραγωγή ενέργειας και την παροχή κίνησης στους τροχούς όταν απαιτείται. Το σύστημα αυτό έχει ως αποτέλεσμα άμεση απόκριση στο γκάζι, ομαλή λειτουργία και υψηλή αποδοτικότητα, συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα της ηλεκτροκίνησης με την πρακτικότητα ενός υβριδικού συστήματος.
Η τεχνολογία Super Hybrid DM-i ενσωματώνει καινοτόμες λύσεις της BYD, όπως η Blade Battery, ο ειδικά εξελιγμένος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης Xiaoyun 1,5 λίτρων, και ένα προηγμένο σύστημα διαχείρισης ενέργειας που βελτιστοποιεί τη συνεργασία κινητήρα και ηλεκτροκινητήρα. Με αυτά τα χαρακτηριστικά, το ATTO 2 DM-i προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 90 km, σταθμισμένη κατανάλωση 1,8 L/100 km, εκπομπές ρύπων CO2 κάτω από τα 50 gr/km και συνολική αυτονομία που φτάνει τα 1.000 km.
Ο θάλαμος επιβατών του ATTO 2 DM-i σχεδιάστηκε με γνώμονα την πρακτικότητα, την ευρυχωρία και μια σύγχρονη ψηφιακή εμπειρία. Διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών μπροστά από τον οδηγό και μια κεντρική οθόνη αφής 12,8 ιντσών για το σύστημα infotainment, η οποία ενσωματώνει λογισμικό Google built-in.
Το μοντέλο διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Η έκδοση Active έχει συνδυαστική ισχύ 166 ίππους, προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 40 km και συνολική αυτονομία έως 930 km, με τιμή 26.990 €. Η έκδοση Boost διαθέτει συνδυαστική ισχύ 212 ίππους και μεγαλύτερη μπαταρία 18,0 kWh. Προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 km και συνολική αυτονομία έως 1.000 km, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, με τιμή 29.990 €. Η έκδοση Boost, με εκπομπές ρύπων 41 γρ. CO2/χλμ., απαλλάσσεται από τον εταιρικό φόρο χρήσης.
