Η GAC παράγει το 30 εκατομμυριοστό όχημά της, ένα M8 PHEV
Η GAC παράγει το 30 εκατομμυριοστό όχημά της, ένα M8 PHEV
Η αυτοκινητοβιομηχανία GAC έφτασε σε ένα σημαντικό ορόσημο, συμπληρώνοντας την παραγωγή 30 εκατομμυρίων οχημάτων. Αυτή η διαδρομή ξεκίνησε από την παραγωγή για την εγχώρια αγορά και εξελίχθηκε σε ένα διεθνές βιομηχανικό αποτύπωμα, το οποίο σήμερα εκτείνεται σε 110 χώρες και περιοχές. Η GAC διαθέτει περισσότερα από 746 σημεία πωλήσεων και εξυπηρέτησης, 7 παραγωγικές μονάδες εκτός Κίνας και 9 διεθνείς αποθήκες ανταλλακτικών.
σχετικά άρθρα
Το 30 εκατομμυριοστό όχημα που παρήχθη ήταν ένα GAC M8 PHEV (δεξιοτίμονο), γνωστό στις διεθνείς αγορές ως GN8. Η επιλογή ενός εξαγωγικού μοντέλου για το συγκεκριμένο ορόσημο θεωρείται συμβολική, αντανακλώντας τη μετατόπιση του κέντρου βάρους της GAC προς τη διεθνή αγορά, την ηλεκτροκίνηση και την ανάπτυξη οχημάτων που προσαρμόζονται στις ανάγκες διαφορετικών χωρών και περιοχών.
Η GAC αναπτύχθηκε επί δεκαετίες μέσα από συνεργασίες με κατασκευαστές όπως η Toyota και η Honda, αποκτώντας σημαντική τεχνογνωσία στη λιτή παραγωγή, στον ποιοτικό έλεγχο και στη διαχείριση της εφοδιαστικής αλυσίδας. Παράλληλα, δημιούργησε και ανέπτυξε τις δικές της μάρκες και προϊοντικές οικογένειες, όπως οι GAC, AION και HYPTEC.
Ανάμεσά τους, η AION αποτελεί τον αποκλειστικά προσανατολισμένο στην ηλεκτροκίνηση βραχίονα του Ομίλου και βρίσκεται σήμερα στην πρώτη γραμμή της διεθνούς του επέκτασης.
Η δυναμική της AION είναι ήδη μετρήσιμη. Το 2025, η GAC εξήγαγε περισσότερα από 130.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση άνω του 47%. Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, οι εξαγωγές ξεπέρασαν τις 120.000 μονάδες, αυξημένες κατά 132% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Συνολικά, οι αποστολές οχημάτων της στις διεθνείς αγορές έχουν υπερβεί τις 540.000 μονάδες.
Οι αριθμοί αυτοί αποτυπώνουν ότι οι αγορές εκτός Κίνας δεν αποτελούν πλέον μια συμπληρωματική δραστηριότητα για την GAC, αλλά μετατρέπονται σε έναν από τους βασικότερους πυλώνες ανάπτυξης του Ομίλου.
