Τραγική αλήθεια: Ανήλικοι στο τιμόνι! Τι αλλάζει με τον ΚΟΚ;

Τραγική αλήθεια: Ανήλικοι στο τιμόνι! Τι αλλάζει με τον ΚΟΚ;

σχετικά άρθρα

Χιλιάδες ανήλικοι ρίχνονται κάθε χρόνο στους ελληνικούς δρόμους, χωρίς δίπλωμα, με την αστυνομία να καταγράφει ανατριχιαστικά νούμερα παραβάσεων. Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), που εφαρμόζεται από πέρυσι τον Σεπτέμβριο, έφερε αλλαγές, αλλά ο κίνδυνος για τους νέους οδηγούς παραμένει ορατός.

Τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. μιλούν από μόνα τους. Μόνο το 2025, καταγράφηκαν 2.651 υποθέσεις παράβασης ΚΟΚ από ανηλίκους σε όλη τη χώρα, με 2.670 παραβάτες. Το πρώτο πεντάμηνο του 2026, οι αντίστοιχες υποθέσεις έφτασαν τις 633, με 620 παραβάτες. Η συντριπτική πλειοψηφία; Οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο δίπλωμα. Να θυμίσουμε, για αυτοκίνητο χρειάζεται να είσαι 18 και για μοτοποδήλατο 16.

Όμως, η λίστα των παραβάσεων δεν σταματά εκεί. Ανήλικοι «πιλότοι» σε δύο και τέσσερις τροχούς συλλαμβάνονται για επικίνδυνη οδήγηση, έλλειψη κράνους, ακόμα και για… κόντρες! Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, επισημαίνοντας ότι τα Σαββατοκύριακα αποτελούν «κόκκινη ζώνη» για τους νέους.

Εδώ έρχεται η έκπληξη: Ενώ το πρώτο πεντάμηνο του 2025 είχαμε 1.298 συλλήψεις ανηλίκων για παραβάσεις ΚΟΚ, το αντίστοιχο διάστημα του 2026 ο αριθμός έπεσε δραματικά στις μόλις 53! Ο λόγος; Ο νέος ΚΟΚ. Πλέον, ποινικές κυρώσεις για οδήγηση χωρίς δίπλωμα προβλέπονται μόνο σε ειδικές περιπτώσεις, όπως σοβαρό τροχαίο ή αφαίρεση άδειας στο παρελθόν. Πριν, η ποινική δίωξη ήταν ενιαία.

Αυτή η αλλαγή, που αφορά ενήλικες και ανήλικες, σε συνδυασμό με τα «τσουχτερά» νέα διοικητικά πρόστιμα και τους εντατικούς ελέγχους των Αρχών, έριξε κατακόρυφα τις συλλήψεις και γενικότερα τις παραβάσεις.

Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό, καθώς οι νέοι 16-24 ετών υπερεκπροσωπούνται θλιβερά στις στατιστικές τροχαίων δυστυχημάτων. Το Ινστιτούτο Πάνος Μυλωνάς δεν μένει άπραγο, εκπαιδεύοντας περίπου 1.139 ανήλικους παραβάτες και τις οικογένειές τους. Ένα ξεκάθαρο μήνυμα: πέρα από πρόστιμα και ελέγχους, η σωστή εκπαίδευση είναι το κλειδί για να σωθούν ζωές στους ελληνικούς δρόμους.