Τα πρόστιμα για σοβαρές παραβάσεις στη συντήρηση

Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων επέβαλε συνολικό διοικητικό πρόστιμο 120.000 ευρώ στη Hellenic Train, μετά από έρευνα που αποκάλυψε σοβαρές παραβάσεις στη συντήρηση των οχημάτων. Το μεγαλύτερο μέρος του προστίμου, ύψους 100.000 ευρώ, αφορά παραβάσεις του ευρωπαϊκού Εκτελεστικού Κανονισμού 2019/779. Επιπλέον 20.000 ευρώ επιβλήθηκαν για παραβιάσεις εσωτερικών διαδικασιών του συστήματος συντήρησης.

σχετικά άρθρα

ΑΑΔΕ: Φοροδιαφυγή 46% στα τουριστικά σκάφη στη Σαντορίνη

Le Point: Ο Κυριάκος Πιερρακάκης – Ο Έλληνας που «ξυπνά» την Ευρώπη – Το αφιέρωμα του γαλλικού περιοδικού

Σίφνος – Συντρίβη ιδιωτικό ελικόπτερο – Φωτιά και σωστικά συνεργεία στην περιοχή Θόλος

Η πολυσέλιδη απόφαση της Αρχής φέρνει στο φως ένα σοβαρό ζήτημα: την παντελή έλλειψη ιχνηλασιμότητας των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν για τη συντήρηση των μισθωμένων επιβαταμαξών. Σύμφωνα με την έρευνα, τέσσερις συμβάσεις της περιόδου 2021-2023 με εξωτερικούς αναδόχους για επισκευή και προμήθεια ανταλλακτικών καθισμάτων βρέθηκαν στο επίκεντρο των παραβάσεων.

Το πρόβλημα με την πυραντοχή των καθισμάτων

Οι αρχικές προδιαγραφές των οχημάτων απαιτούσαν φλογοεπιβραδυντικά υλικά βάσει του προτύπου UIC 564-2. Ωστόσο, οι νεότερες συμβάσεις αποτύπωναν αυτές τις απαιτήσεις με ασάφεια, χωρίς να ζητούνται συστηματικά τα απαραίτητα πιστοποιητικά. Η εταιρεία προχώρησε σε αντικατάσταση αφρώδους υλικού και εσωτερικού fire-blocker σε χιλιάδες έδρες καθισμάτων, αλλά κατέστη αδύνατο να διασταυρωθεί σε ποια ακριβώς βαγόνια τοποθετήθηκαν.

Παράλληλα, τα πιστοποιητικά που προσκόμισε η εταιρεία αφορούσαν μεμονωμένα τα υφάσματα και όχι το σύνολο των εξαρτημάτων του καθίσματος, όπως επιβάλλουν οι κανονισμοί. Αυτό σημαίνει ότι η πυρασφάλεια των καθισμάτων παρέμεινε ανεξέλεγκτη, με ανυπολόγιστες συνέπειες για την ασφάλεια των επιβατών.

Οι ευθύνες και η εξωτερική ανάθεση

Η Αρχή ξεκαθαρίζει ότι η εξωτερική ανάθεση εργασιών δεν απαλλάσσει τη Hellenic Train από την τελική ευθύνη ασφαλείας. Η εταιρεία οφείλει να διαθέτει μηχανισμούς ελέγχου και αξιολόγησης των προμηθευτών της, κάτι που φαίνεται να έλειψε στην περίπτωση αυτή.

Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων έθεσε αυστηρά χρονοδιαγράμματα συμμόρφωσης. Εντός ενός μηνός, η Hellenic Train πρέπει να υποβάλει σχέδιο δράσης για την ενίσχυση της πυρασφάλειας. Στα άμεσα μέτρα περιλαμβάνονται η απομάκρυνση καύσιμης ύλης, η προσθήκη πυροσβεστήρων, η εκπαίδευση προσωπικού και η αύξηση της πυκνότητας των επιθεωρήσεων.

Μεσοπρόθεσμα, επιβάλλεται η πλήρης αντικατάσταση των καθισμάτων βάσει του προτύπου EN 45545, σε ευθυγράμμιση με τη Σύσταση Ασφαλείας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Η προειδοποίηση και το μέλλον

Η απόφαση της ΡΑΣ αφορά την προστασία από πυρκαγιά κατά την κανονική λειτουργία των συρμών και όχι σε συνθήκες σύγκρουσης. Η Αρχή προειδοποιεί με νέες κυρώσεις σε περίπτωση μη συμμόρφωσης.