Προαστιακός Δυτικής Αττικής: Συνεχίζεται το έργο – Οι 8 νέοι σταθμοί
Ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής αλλάζει πηγή χρηματοδότησης, αλλά οι εργασίες συνεχίζονται κανονικά. Ήδη έχει ολοκληρωθεί το 53% του έργου, που θα περιλαμβάνει οκτώ νέους σταθμούς από τα Άνω Λιόσια έως τα Μέγαρα.
Ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής θα επαναφέρει σε λειτουργία το σιδηροδρομικό τμήμα Άνω Λιόσια – Ελευσίνα – Μέγαρα, με οκτώ νέους σταθμούς.
Κανονικά θα συνεχιστεί η κατασκευή του Προαστιακού Δυτικής Αττικής, παρά την απένταξη του έργου από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.
σχετικά άρθρα
Η κυβέρνηση διευκρινίζει ότι η αλλαγή αφορά αποκλειστικά την πηγή χρηματοδότησης και δεν επηρεάζει την ολοκλήρωση του έργου, καθώς αυτό θα χρηματοδοτηθεί πλέον από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030.
Γιατί αλλάζει η χρηματοδότηση
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, το έργο αντιμετώπισε σημαντικές καθυστερήσεις εξαιτίας τεχνικών και αδειοδοτικών δυσκολιών, μεταξύ των οποίων μετακινήσεις δικτύων κοινής ωφέλειας, διοικητικές διαδικασίες και εκκρεμείς δικαστικές υποθέσεις.
Οι καθυστερήσεις αυτές καθιστούσαν δύσκολη την ολοκλήρωσή του εντός των αυστηρών προθεσμιών του Ταμείου Ανάκαμψης, δημιουργώντας τον κίνδυνο οικονομικών κυρώσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Έχει ολοκληρωθεί πάνω από το μισό έργο
Παρά τις καθυστερήσεις, η σύμβαση παραμένει σε ισχύ και οι εργασίες προχωρούν. Σύμφωνα με τα στοιχεία των υπουργείων, έχει ήδη ολοκληρωθεί το 53% του φυσικού αντικειμένου, που αντιστοιχεί σε εργασίες αξίας 56,13 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ.
Παράλληλα, υπογραμμίζεται ότι η μεταφορά της χρηματοδότησης στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης δεν μειώνει τους συνολικούς πόρους που θα λάβει η Ελλάδα από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Η νέα γραμμή και οι οκτώ σταθμοί
Με την ολοκλήρωσή του, ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής θα επαναφέρει σε λειτουργία τμήμα της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα – Κόρινθος, στο τμήμα Άνω Λιόσια – Ελευσίνα – Μέγαρα.
Η νέα γραμμή θα έχει συνολικό μήκος 34,6 χιλιομέτρων και θα εξυπηρετεί οκτώ νέους σταθμούς:
- ΕΛΠΕ Ασπροπύργου
- Ασπρόπυργος
- Ελευσίνα
- ΕΛΠΕ Ελευσίνας
- Λουτρόπυργος
- Νέα Πέραμος
- Μέγαρα (ΣΓΥΤ)
- Παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Μεγάρων
Το έργο θεωρείται κομβικής σημασίας για τη σιδηροδρομική εξυπηρέτηση της Δυτικής Αττικής, καθώς αναμένεται να ενισχύσει τις μετακινήσεις κατοίκων και εργαζομένων, βελτιώνοντας τη σύνδεση της περιοχής με το μητροπολιτικό συγκρότημα της Αθήνας.
