Αττική: Δώδεκα νεκροί και 487 τραυματίες σε 415 τροχαία τον Σεπτέμβριο
Η Αττική κατέγραψε 415 τροχαία ατυχήματα τον Σεπτέμβριο του 2026. Δώδεκα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 487 τραυματίστηκαν. Δέκα νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση. Οι αρχές βεβαίωσαν 32.163 παραβάσεις, μεταξύ των οποίων 942 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και 1.062 για υπέρβαση ταχύτητας. Η μη χρήση κράνους επιδείνωσε πολλούς τραυματισμούς.
Περιπολικό της Τροχαίας σε κεντρικό δρόμο της Αττικής. Τον Σεπτέμβριο καταγράφηκαν 415 τροχαία ατυχήματα με 12 νεκρούς.
Η Αττική κατέγραψε 415 τροχαία ατυχήματα τον Σεπτέμβριο του 2026. Δώδεκα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Τραυματίστηκαν 487 άτομα. Από αυτούς, δέκα νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση. Οι υπόλοιποι 477 υπέστησαν ελαφρείς τραυματισμούς. Τα στοιχεία δημοσίευσε η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής. Παράλληλα, οι αρχές βεβαίωσαν 32.163 παραβάσεις. Οι 234 ήταν πλημμεληματικού χαρακτήρα. Τα δεδομένα δείχνουν ότι η κατάσταση στους δρόμους παραμένει κρίσιμη.
σχετικά άρθρα
Οι βασικές αιτίες των τροχαίων
Η απροσεξία κατά την οδήγηση αποτελεί την κύρια αιτία των ατυχημάτων. Στην ίδια κατηγορία εντάσσεται η παραβίαση πινακίδων. Η μη τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς συμβάλλει επίσης στα περιστατικά. Η Τροχαία επισημαίνει ένα ακόμη κρίσιμο ζήτημα. Η μη χρήση κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων επιδεινώνει τους τραυματισμούς. Σε πολλές περιπτώσεις, η έκβαση θα ήταν διαφορετική αν τηρούνταν τα μέτρα ασφαλείας. Σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου κατά 40%. Αντίστοιχα, η ζώνη ασφαλείας μειώνει τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού κατά 50%. Οι αρχές ζητούν τη συμμόρφωση των πολιτών.
Οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν
Οι έλεγχοι για την οδική ασφάλεια απέδωσαν σημαντικά ευρήματα. Οι αρχές κατέγραψαν 942 περιπτώσεις οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Από αυτές, οι 47 ήταν πλημμελήματα. Βεβαιώθηκαν 1.062 παραβάσεις για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Καταγράφηκαν 309 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη. Σημειώθηκαν 704 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Οι έλεγχοι εντόπισαν 1.365 οδηγούς ή επιβάτες χωρίς ζώνη ασφαλείας. Καταγράφηκαν 3.130 περιπτώσεις μη χρήσης κράνους. Εντοπίστηκαν επίσης 82 επικίνδυνοι ελιγμοί. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Ελλάδα παραμένει μεταξύ των χωρών με υψηλά ποσοστά τροχαίων στην ΕΕ. Οι προσπάθειες βελτίωσης συνεχίζονται. Ωστόσο, τα αποτελέσματα παραμένουν περιορισμένα.
