ΣΟΚ: Υπόγεια σήραγγα-«γέφυρα» μεταναστών στη Λιθουανία

σχετικά άρθρα

Πούμα στις ΗΠΑ: Μειώνουν τροχαία με ελάφια – Νέα μελέτη

17 νεκροί μετανάστες: Η τραγωδία που συγκλονίζει τις Βαλεαρίδες

ΕΕ: Έκτακτο plan B μετά το χάος στη Θέουτα – Σκληρά σύνορα;

Συναγερμός σήμανε ξανά στη Λιθουανία, καθώς η συνοριακή φρουρά αποκάλυψε μια νέα, υπόγεια σήραγγα που προοριζόταν για τη λαθραία είσοδο μεταναστών από την γειτονική Λευκορωσία. Πρόκειται για την τρίτη τέτοια ανακάλυψη μέσα σε λίγες εβδομάδες, επιβεβαιώνοντας τις ανησυχίες για την κλιμάκωση της μεταναστευτικής πίεσης.

Η σήραγγα, αν και ημιτελής και χωρίς έξοδο, είχε σκαφτεί μεθοδικά σε βάθος περίπου 1,5 μέτρου κάτω από τον συνοριακό φράχτη. Οι διακινητές είχαν φροντίσει να την ενισχύσουν με κορμούς δέντρων και σανίδες, δείχνοντας την οργανωμένη φύση της επιχείρησης. Οι λιθουανικές αρχές κατηγορούν ανοιχτά τη Λευκορωσία ότι ενορχηστρώνει αυτές τις ροές, διοχετεύοντας μετανάστες από εμπόλεμες ζώνες προς τα εξωτερικά σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το Βίλνιους απαντά με ενίσχυση της ασφάλειας και κατασκευή φράχτη. Η νέα σήραγγα, με την καμουφλαρισμένη της είσοδο, ξεκινούσε περίπου τέσσερα μέτρα μέσα από το έδαφος της Λευκορωσίας και οι συνοριοφύλακες την εντόπισαν χάρη σε ηλεκτρονικό εξοπλισμό.

Οι εντάσεις στα σύνορα δεν είναι νέο φαινόμενο. Πρόσφατα, λιθουανοί συνοριοφύλακες δέχθηκαν επίθεση από μια ομάδα μεταναστών που αντιστέκονταν στη σύλληψη. Οι αξιωματικοί αναγκάστηκαν να υποχωρήσουν, με τους παράνομους μετανάστες να διαφεύγουν πίσω στη Λευκορωσία.

Το περιστατικό προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων. Ο υπουργός Εσωτερικών της Λιθουανίας, Μαρτίνας Κατελίνας, διέταξε εσωτερική έρευνα, αφού εκπρόσωπος της συνοριοφυλακής επιβεβαίωσε το γεγονός, το οποίο αρχικά δεν είχε δημοσιοποιηθεί. Ο πρωθυπουργός Μιντάουγκας Σινκεβίτσιους επέκρινε έντονα την καθυστέρηση στην ανακοίνωση, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για διαφάνεια σε θέματα που αφορούν την εθνική ασφάλεια.

Η κατάσταση παραμένει τεταμένη, με τη Λιθουανία να αντιμετωπίζει μια συνεχή πρόκληση στα σύνορά της. Η αποτελεσματική αντιμετώπιση αυτών των μεθόδων διακίνησης απαιτεί όχι μόνο φυσικά εμπόδια, αλλά και ενισχυμένη τεχνολογική επιτήρηση και άμεση πολιτική διαχείριση των πληροφοριών.