Ρωσία: Ουρές στα βενζινάδικα – Τα drones έφεραν… έλλειψη
Η Ρωσία βιώνει έναν εφιάλτη στα πρατήρια καυσίμων, με ουρές χιλιομέτρων και ένα εκτεταμένο δίκτυο μαύρης αγοράς να αναπτύσσεται ραγδαία, καθώς οι ουκρανικές επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια έχουν επιφέρει βαρύ πλήγμα στην εγχώρια παραγωγή. Οι οδηγοί ξυπνούν πριν το χάραμα για μια θέση στις ουρές, ενώ η αναζήτηση βενζίνης έχει γίνει καθημερινός Γολγοθάς, ακόμα και στη Μόσχα.
σχετικά άρθρα
Οι ουκρανικές δυνάμεις εξαπέλυσαν τουλάχιστον 17 επιθέσεις σε διυλιστήρια τον Μάιο, προκαλώντας σοβαρές διακοπές παραγωγής. Τα στοιχεία της EA Analytics, που επικαλείται το Bloomberg, δείχνουν ότι η παραγωγή πετρελαιοειδών τον Ιούνιο έπεσε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 20 ετών. Η Μόσχα, η μεγαλύτερη καταναλωτική περιοχή, αντιμετωπίζει πλέον σοβαρά προβλήματα, με δύο πλήγματα να παραλύουν τον βασικό προμηθευτή της πόλης. Αυτή η κατάσταση δημιουργεί ένα πρωτοφανές οικονομικό ζήτημα για τη χώρα, επηρεάζοντας άμεσα την Οικονομία της.
Το έλλειμμα, που αρχικά περιοριζόταν στη νότια Ρωσία και στα κατεχόμενα ουκρανικά εδάφη, έχει εξαπλωθεί στις ακτές του Ειρηνικού. Μέχρι τα τέλη Ιουνίου, περίπου το 90% των ρωσικών περιφερειών είτε εφάρμοζε δελτίο είτε ανέφερε προβλήματα εφοδιασμού, σύμφωνα με το Bloomberg. Ο 44χρονος Αλεξάντερ περιγράφει πως έκανε 100 χιλιόμετρα από το Μπριάνσκ χωρίς να βρει κανένα πρατήριο σε λειτουργία, βρίσκοντας τελικά βενζίνη «κυριολεκτικά στη μέση του πουθενά». Στο Ταταρστάν, ένα καφέ προσέφερε 3-5 λίτρα δωρεάν με παραγγελίες άνω των 1.500 ρουβλίων, αναδεικνύοντας την αξία που απέκτησε το καύσιμο.
Ακόμα και ο Βλαντίμιρ Πούτιν παραδέχτηκε προβλήματα, αν και υποστήριξε ότι η κατάσταση «δεν είναι κρίσιμη». Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Αλεξάντερ Νόβακ έδωσε εντολή για στενή παρακολούθηση της διανομής, ενώ εξετάζουν ακόμα και την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ. Παράλληλα, οι Ρώσοι καταφεύγουν σε εφαρμογές όπως το Yandex.Fuel και το Benzinradar.com για να εντοπίσουν διαθέσιμα καύσιμα. Η Kaspersky μάλιστα προειδοποίησε για κακόβουλο λογισμικό σε μία τέτοια εφαρμογή, που επηρέασε τουλάχιστον 1.000 χρήστες.
Οι ελλείψεις οδήγησαν στην άνθηση της μαύρης αγοράς, με κανάλια στο Telegram στην Κριμαία να προσφέρουν προπληρωμένες παραδόσεις. Στην Ιρκούτσκ, οι αρχές συνέλαβαν μεταπωλητές καυσίμων σε υψηλότερες τιμές. Παράλληλα, η στροφή στο φυσικό αέριο αυξάνεται, με τη Gazprom να ανακοινώνει 35% αύξηση στις αιτήσεις μετατροπής οχημάτων. Όσοι ακόμα αναζητούν βενζίνη, βασίζονται σε προσωπικές γνωριμίες, όπως ο 50χρονος Κίριλ, ο οποίος πήρε καύσιμο από φιλικό πρατηριούχο, παρότι το πρατήριο ήταν επισήμως κλειστό.
Η καθημερινότητα των Ρώσων έχει αλλάξει δραματικά, με τον πόλεμο να αφήνει το αποτύπωμά του όχι μόνο στα πεδία των μαχών, αλλά και στις αντλίες βενζίνης. Η κρίση αυτή, πέρα από τις άμεσες δυσκολίες, υπογραμμίζει την ευπάθεια της Ρωσίας σε μια παρατεταμένη σύγκρουση, φέρνοντας στο προσκήνιο ένα νέο κεφάλαιο στις Διεθνή δρώμενα. Πόσο ακόμα μπορεί να αντέξει η ρωσική οικονομία και κοινωνία αυτή την πίεση; Το μέλλον δείχνει θολό για όσους περιμένουν στην ουρά για ένα γεμάτο ρεζερβουάρ.
