Ο ευρωπαίος αεροναυπηγός παρέδωσε 114 εμπορικά αεροσκάφη το πρώτο τρίμηνο, έναντι 136 πέρυσι. Η Pratt & Whitney στο επίκεντρο.
Η Airbus ανακοίνωσε την Τρίτη σημαντική μείωση των λειτουργικών της κερδών. Σε προσαρμοσμένη βάση, αυτά υποχώρησαν κατά 52% σε σύγκριση με πέρυσι. Έφτασαν τα 300 εκατομμύρια ευρώ, έναντι 624 εκατομμυρίων ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2025. Η επίδοση αποδείχθηκε χειρότερη από τις προβλέψεις των αναλυτών της FactSet, που ανέμεναν 378 εκατομμύρια ευρώ.
σχετικά άρθρα
Μείωση εσόδων και παραδόσεων
Τα συνολικά έσοδα του πρώτου τριμήνου διαμορφώθηκαν στα 12,65 δισεκατομμύρια ευρώ. Οι αναλυτές περίμεναν 12,58 δισεκατομμύρια, οπότε η απόκλιση εδώ ήταν μικρή. Ωστόσο, τα έσοδα από εμπορικά αεροσκάφη μειώθηκαν κατά 11% σε σχέση με πέρυσι. Ο τομέας των ελικοπτέρων παρέμεινε σταθερός, ενώ η άμυνα και το διάστημα κατέγραψαν άνοδο 7%.
Η Airbus είχε ήδη ανακοινώσει ότι παρέδωσε 114 εμπορικά αεροσκάφη το τρίμηνο. Την ίδια περίοδο το 2025, είχε παραδώσει 136. Η εταιρεία διατήρησε την ετήσια πρόβλεψή της για 870 παραδόσεις το 2026. Οι αναλυτές ανέμεναν περίπου 880.
Η Pratt & Whitney στο επίκεντρο των προβλημάτων
Ο διευθύνων σύμβουλος Γκιγιόμ Φορί απέδωσε την καθυστέρηση σε ελλείψεις κινητήρων. Ο προμηθευτής Pratt & Whitney αντιμετωπίζει προβλήματα που επηρεάζουν την παραγωγή. «Συνεχίζουμε να αυξάνουμε την παραγωγή σύμφωνα με το σχέδιό μας, αντιμετωπίζοντας παράλληλα την έλλειψη», δήλωσε ο Φορί. Η εταιρεία παρακολουθεί επίσης τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, χωρίς να δώσει περαιτέρω λεπτομέρειες.
Η Boeing επανέρχεται. Η Airbus χάνει έδαφος
Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι το επενδυτικό κλίμα γύρω από την Airbus επιδεινώθηκε από την αρχή του έτους. Ο κύριος αντίπαλος, η Boeing, δείχνει σημάδια ανάκαμψης. Την περασμένη εβδομάδα, η Boeing ανακοίνωσε μικρότερες από τις αναμενόμενες ζημίες. Η εταιρεία βλέπει βελτιώσεις σε όλες τις δραστηριότητές της.
Και οι δύο αεροναυπηγοί αντιμετώπισαν δυσκολίες στην εφοδιαστική αλυσίδα μετά την πανδημία. Η Boeing δεν βλέπει επιβράδυνση των παραγγελιών λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Υψηλές τιμές καυσίμων. Περιορισμένος αντίκτυπος για την Airbus
Οι αναλυτές της UBS σημείωσαν ότι οι επιπτώσεις από το Στενό του Ορμούζ είναι περιορισμένες. Αν οι τιμές καυσίμων παραμείνουν υψηλές και το τρίτο τρίμηνο, τότε η εκτίμηση μπορεί να αλλάξει. Ωστόσο, η ζήτηση αντικατάστασης είναι επαρκής. Ακόμα και σε παρατεταμένη περίοδο υψηλών τιμών, η Airbus δεν κινδυνεύει από έλλειμμα ζήτησης.
