Το Ιράν ανοίγει ξανά το Ορμούζ για αναχώρηση δεξαμενόπλοιων

Η Τεχεράνη επέτρεψε αυξημένες διελεύσεις πλοίων, δημιουργώντας τις πρώτες ενδείξεις αποκλιμάκωσης στην κρίσιμη ενεργειακή αρτηρία.

Το Ιράν ανοίγει ξανά το Ορμούζ για αναχώρηση δεξαμενόπλοιων
Δύο κινεζικά υπερδεξαμενόπλοια πέρασαν από το Στενό του Ορμούζ εν μέσω ενδείξεων μερικής αποκλιμάκωσης.

Τρία πλήρως φορτωμένα υπερδεξαμενόπλοια, ανάμεσά τους δύο κινεζικά, διέσχισαν στις 21 Μαΐου 2026 το Στενό του Ορμούζ, σε πιθανή ένδειξη αποκλιμάκωσης της κρίσης. Τα πλοία μετέφεραν συνολικά 6 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο. Η εξέλιξη έχει σημασία, επειδή το Ορμούζ αποτελεί κρίσιμη αρτηρία για την παγκόσμια ενέργεια και είχε περιορίσει έντονα τη ναυτιλιακή κίνηση μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν.

σχετικά άρθρα

Το Ιράν επέτρεψε 26 διελεύσεις

Η έξοδος των τριών VLCC συνέπεσε με ανακοίνωση της Τεχεράνης ότι επέτρεψε τη διέλευση 26 πλοίων από το στενό.

Συγκεκριμένα, ο αριθμός αυτός δείχνει σημαντική αύξηση σε σχέση με τις τελευταίες εβδομάδες, όταν οι ημερήσιες διελεύσεις είχαν πέσει περίπου στις 10. Πριν από την κρίση, η κίνηση ξεπερνούσε τις 100 διελεύσεις την ημέρα.

Τα δύο κινεζικά πλοία

Τα δύο κινεζικά υπερδεξαμενόπλοια είναι το Yuan Gui Yang και το Ocean Lily.

Το Yuan Gui Yang ανήκει στην κρατική Cosco Shipping Energy Transportation και κατευθύνεται προς το λιμάνι Shuidong στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ, με άφιξη στις 4 Ιουνίου. Παράλληλα, το Ocean Lily, με σημαία Χονγκ Κονγκ, συνδέεται με θυγατρική της Sinochem Corporation και αναμένεται στο λιμάνι Meizhouwan της Φουτζιάν στις 7 Ιουνίου.

Η Κίνα παρακολουθεί στενά το Ορμούζ

Η Κίνα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις ενεργειακές ροές του Περσικού Κόλπου. Έτσι, κάθε αλλαγή στη λειτουργία του Ορμούζ επηρεάζει άμεσα τον ενεργειακό εφοδιασμό της.

Πρώτον, τα κινεζικά διυλιστήρια χρειάζονται σταθερές παραδόσεις αργού. Δεύτερον, οι καθυστερήσεις αυξάνουν κόστος, ασφάλιστρα και αβεβαιότητα στις αγορές. Συνεπώς, η έξοδος των δύο πλοίων αποκτά οικονομική και γεωπολιτική σημασία.

Μεμονωμένο άνοιγμα ή νέα τάση;

Παρά την αυξημένη κίνηση, οι αναλυτές κρατούν επιφυλάξεις. Δεν είναι ακόμη σαφές αν η διέλευση των 26 πλοίων αποτελεί μεμονωμένη απόφαση ή αρχή ευρύτερης χαλάρωσης.

Ωστόσο, η κίνηση δείχνει ότι η Τεχεράνη εξετάζει πιο ευέλικτη στάση στη ναυσιπλοΐα. Από την άλλη, η κρίση παραμένει ενεργή όσο οι εντάσεις με τις ΗΠΑ και το Ισραήλ δεν οδηγούν σε μόνιμη συμφωνία.

Οι αγορές ενέργειας περιμένουν συνέχεια

Το Ορμούζ παραμένει ένα από τα πιο ευαίσθητα σημεία της παγκόσμιας οικονομίας. Κάθε αύξηση στη ναυτιλιακή κίνηση μπορεί να μειώσει την πίεση στις τιμές πετρελαίου και να βελτιώσει την εμπιστοσύνη των αγορών.

Τέλος, οι επόμενες ημέρες θα δείξουν αν η διέλευση των κινεζικών υπερδεξαμενόπλοιων σηματοδοτεί πραγματική αποκλιμάκωση ή απλώς προσωρινό άνοιγμα στο Στενό του Ορμούζ.