Η ACI Europe προειδοποιεί ότι τα περιφερειακά αεροδρόμια κινδυνεύουν με κατάρρευση εξαιτίας των ενεργειακών ανατιμήσεων.
σχετικά άρθρα
Η ένωση ευρωπαϊκών αεροδρομίων ACI Europe χτύπησε σήμερα το καμπανάκι του κινδύνου. Συγκεκριμένα, τα μικρά περιφερειακά αεροδρόμια της Ευρώπης δεν αντέχουν την παρατεταμένη άνοδο των τιμών πετρελαίου. Έτσι, η αεροπορική κρίση τα καθιστά μη ελκυστικά για τις εταιρείες.
«Υπαρξιακή απειλή» για τις μικρές υποδομές
Ο γενικός διευθυντής Olivier Jankovec μίλησε στο ετήσιο συνέδριο της ένωσης στο Τορίνο. Εκεί, περιέγραψε την κατάσταση ως «υπαρξιακή απειλή» για τις μικρές υποδομές. Οι τιμές καυσίμων ανεβαίνουν συνεχώς. Παράλληλα, όμως, οι πολίτες χάνουν αγοραστική δύναμη. Ως αποτέλεσμα, αυτή η διπλή πίεση πλήττει τα μικρά αεροδρόμια τόσο στην προσφορά όσο και στη ζήτηση.
Οι αεροπορικές επιλέγουν πρώτα τις περιφερειακές πτήσεις για περικοπές
Οι αεροπορικές εταιρείες επιλέγουν να μειώσουν πρώτα τη δραστηριότητά τους σε περιφερειακές πτήσεις. Μάλιστα, η Lufthansa έδωσε ήδη το παράδειγμα. Ειδικότερα, στις 16 Απριλίου, ο γερμανικός κολοσσός ανακοίνωσε το κλείσιμο της θυγατρικής του CityLine. Το δίκτυο της CityLine συνέδεε το Μόναχο και τη Φρανκφούρτη με Μπορντό, Νάπολη και Μπέρμιγχαμ.
Η ACI Europe εξηγεί την απόφαση με ξεκάθαρα οικονομικά κριτήρια. Πρώτον, οι περιφερειακές διαδρομές είναι πιο ευαίσθητες στις αυξήσεις των τιμών. Δεύτερον, η ζήτηση παρουσιάζει μεγάλες διακυμάνσεις. Κατά συνέπεια, αυτές οι συνδέσεις αποφέρουν μικρότερα κέρδη στις αεροπορικές εταιρείες.
Η ανισότητα μικρών και μεγάλων αεροδρομίων διευρύνεται
Η ανισότητα ανάμεσα σε μικρά και μεγάλα αεροδρόμια γίνεται ολοένα πιο έντονη. Για τον λόγο αυτό, η ACI Europe παρουσίασε συγκεκριμένα στοιχεία. Αναλυτικότερα, η επιβατική κίνηση στα μικρά περιφερειακά αεροδρόμια παραμένει 30% χαμηλότερη σε σχέση με το 2019. Αντιθέτως, τα μεγαλύτερα αεροδρόμια σημειώνουν άνοδο άνω του 16%.
Η ένωση ζητά κατάργηση φόρων και κρατική ενίσχυση
Η ένωση καλεί τώρα τις κυβερνήσεις να παρέμβουν άμεσα. Πιο συγκεκριμένα, ζητά την κατάργηση των εθνικών φόρων στα αεροπορικά εισιτήρια. Επιπλέον, προτείνει τη διατήρηση λειτουργικής ενίσχυσης για αεροδρόμια με λιγότερους από ένα εκατομμύριο επιβάτες ετησίως. Χωρίς αυτά τα μέτρα, προβλέπει μαζικά λουκέτα σε ολόκληρη την ήπειρο.
