Connecting Europe Days 2026: Ο Έλληνας Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας παρουσίασε τις προτεραιότητες της ΕΕ για μεταφορές και υποδομές

σχετικά άρθρα

Δένδιας στην ΕΕ: «Οι προκλήσεις έρχονται και από τον Νότο» – Τι ζήτησε από τους ομολόγους του

ΕΕ: Πέντε κοινά αμυντικά προγράμματα ενέκρινε η Κομισιόν – Κονδύλι 325 εκατ. ευρώ

Στρατηγική συμμαχία Ελλάδας – Αιγύπτου – Κύπρου: Ο Δένδιας υπέγραψε κοινή δήλωση στο Κάιρο

Ολοκληρώθηκαν στις Βρυξέλλες τα Connecting Europe Days 2026. Παρουσιάστηκαν οι προτεραιότητες της ΕΕ για υποδομές και μεταφορές. Έμφαση δόθηκε στις στρατηγικές συνδέσεις, τη στρατιωτική κινητικότητα, την ηλεκτροκίνηση και τις αερομεταφορές. Κεντρικό ζητούμενο ήταν ένα ευρωπαϊκό δίκτυο χωρίς κενά και σημεία συμφόρησης. Την έναρξη κήρυξε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας. Κεντρική ομιλήτρια ήταν η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

Τα βασικά μηνύματα της διοργάνωσης και οι στόχοι της ΕΕ

Ο κ. Τζιτζικώστας δήλωσε: «Οι μεταφορές βρίσκονται στον πυρήνα της καθημερινότητάς μας». Πρόσθεσε: «Συνδέουν ανθρώπους, επιχειρήσεις και οικονομίες». Τόνισε: «Συζητήσαμε για το δίκτυο μεταφορών που θέλουμε να δημιουργήσουμε για το αύριο». Εξήγησε ότι στόχος είναι «ένα ευρωπαϊκό δίκτυο χωρίς κενά και σημεία συμφόρησης». Χωρίς εμπόδια που περιορίζουν τη συνδεσιμότητα. Χωρίς εμπόδια στην ελεύθερη κυκλοφορία ανθρώπων και αγαθών. Εξετάστηκαν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες. Αυτές αφορούν τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας. Αφορούν την ανθεκτικότητα. Αφορούν τη συνδεσιμότητα στην ΕΕ. Συζητήθηκαν οι χρηματοδοτικές ανάγκες των υποδομών. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η διαμόρφωση ενός ανταγωνιστικού και βιώσιμου τομέα μεταφορών αποτελεί προτεραιότητα.

Τα 51,5 δισ. ευρώ και η στρατιωτική κινητικότητα

Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στη στρατιωτική κινητικότητα. Ο κ. Τζιτζικώστας συμμετείχε σε πάνελ. Μαζί του ήταν ο Επίτροπος Άμυνας και Διαστήματος Άντριους Κουμπίλιους. Συμμετείχε ο αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Ρόμπερτς Ζίλε. Παρών ήταν ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας. Ο Επίτροπος σημείωσε ότι έως το 2030 η ΕΕ πρέπει να έχει ολοκληρώσει τις πλέον στρατηγικές συνδέσεις. Αυτό αφορά το κεντρικό δίκτυο σε όλα τα 27 κράτη-μέλη. Υπογράμμισε ότι η ελεύθερη κυκλοφορία ανθρώπων και αγαθών αποτελεί προϋπόθεση. Είναι προϋπόθεση για τη λειτουργία της ενιαίας αγοράς. Είναι και προϋπόθεση για την ασφάλεια. Από το 2014, ο μηχανισμός «Connecting Europe» έχει στηρίξει περίπου 1.850 έργα. Η στήριξη ξεπερνά τα 46 δισ. ευρώ. Αυτό οδήγησε σε συνολικές επενδύσεις άνω των 91 δισ. ευρώ. Αφορούν το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών. Περισσότερα από τα μισά έργα έχουν ήδη ολοκληρωθεί. Για τον νέο προϋπολογισμό, η Κομισιόν προτείνει 51,5 δισ. ευρώ. Από αυτά, τα 17,5 δισ. ευρώ αφορούν τη στρατιωτική κινητικότητα. Ο Επίτροπος προειδοποίησε ότι ενδεχόμενες περικοπές θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο βασικά έργα.

Οι αερομεταφορές και η ηλεκτροκίνηση

Ο κ. Τζιτζικώστας αναφέρθηκε στις αερομεταφορές. Είπε ότι η ενιαία αγορά έχει υπερτριπλασιάσει τα απευθείας δρομολόγια εντός της ΕΕ. Έχει οδηγήσει σε μείωση των τιμών των εισιτηρίων κατά περίπου 60%. Σήμερα ο κλάδος στηρίζει άμεσα περίπου 2 εκατομμύρια θέσεις εργασίας. Στηρίζει περισσότερες από 7.000 μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Τόνισε ότι απαιτείται νέα στρατηγική για την ανταγωνιστικότητα. Χρειάζεται στρατηγική αυτονομία. Χρειάζονται ανθεκτικότερες εφοδιαστικές αλυσίδες. Χρειάζονται νέες τεχνολογίες και καινοτομία. Πρέπει να αντιμετωπιστούν οι περιορισμοί χωρητικότητας στον εναέριο χώρο. Πρέπει να λυθούν οι ανεπάρκειες στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας. Για την ηλεκτροκίνηση, σημείωσε: «Η μετάβαση σε βιώσιμες μετακινήσεις δεν θα γίνει από τη μια μέρα στην άλλη». Επισήμανε την ανάγκη για περισσότερα κίνητρα προς τους οδηγούς. Χρειάζονται περισσότερες υποδομές φόρτισης. Χρειάζεται συνεργασία μεταξύ Κομισιόν, κρατών-μελών και βιομηχανίας.

Οι στόχοι έως το τέλος της θητείας Τζιτζικώστα

Στην τελετή λήξης, ο κ. Τζιτζικώστας συζήτησε με τον πρώην πρωθυπουργό της Ιταλίας Ενρίκο Λέτα. Χαιρετισμό απηύθυνε η πρόεδρος της αρμόδιας Επιτροπής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Ελίζα Βόζενμπεργκ. Οι 11 Ευρωπαίοι συντονιστές του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών παρέδωσαν τα σχέδια εργασίας τους. Τα παρέδωσαν στον Επίτροπο ως εκπρόσωπο της Κομισιόν. Τα παρέδωσαν και στην κ. Βόζενμπεργκ ως εκπρόσωπο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Είχαν ολοκληρώσει τον οδικό χάρτη για τα έργα των εννέα μεγάλων ευρωπαϊκών διαδρόμων. Είχαν ολοκληρώσει και τις δύο οριζόντιες προτεραιότητες. Ο κ. Τζιτζικώστας ανέφερε ότι για κάθε 1 δισ. ευρώ που επενδύεται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών την περίοδο 2017-2030 δημιουργούνται επιπλέον 13.000 θέσεις εργασίας. Παρέθεσε τις εμβληματικές πρωτοβουλίες της θητείας του. Περιλαμβάνουν τις πολιτικές για την αυτοκινητοβιομηχανία. Περιλαμβάνουν τις βιώσιμες μεταφορές. Περιλαμβάνουν το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλών ταχυτήτων. Περιλαμβάνουν τη ναυτιλία και τα λιμάνια. Περιλαμβάνουν τη στρατιωτική κινητικότητα. Περιλαμβάνουν τα δικαιώματα των επιβατών. Περιλαμβάνουν την πρώτη ενιαία πολιτική για τον ευρωπαϊκό τουρισμό. Δήλωσε: «Μέχρι το τέλος της θητείας μου, το επίτευγμα που θα με κάνει υπερήφανο είναι οι Ευρωπαίοι πολίτες να κατανοήσουν στην καθημερινότητά τους την πρόοδο». Κατέληξε: «Όταν παραδώσω τη σκυτάλη του Επιτρόπου θέλω να έχω αφήσει ένα σύστημα μεταφορών και υποδομών ασφαλέστερο, πιο καινοτόμο, καλύτερα συνδεδεμένο και πιο βιώσιμο από αυτό που παρέλαβα».

Οι επόμενες κινήσεις

Η ΕΕ θα συνεχίσει τις προσπάθειες για την ολοκλήρωση του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών. Οι στόχοι για το 2030 παραμένουν φιλόδοξοι. Η χρηματοδότηση των 51,5 δισ. ευρώ αποτελεί κρίσιμο παράγοντα. Η στρατιωτική κινητικότητα παραμένει προτεραιότητα. Η ηλεκτροκίνηση απαιτεί περαιτέρω επενδύσεις. Οι αερομεταφορές χρειάζονται νέα στρατηγική. Οι εξελίξεις αναμένονται με ενδιαφέρον.